福特探险者香不香？这次我们跑了一趟自驾游

　　老实说，我个人对大车并没有特别感冒，不过初见福特全新探险者，确实让人眼前一亮。超过5米的车长、2米的车宽以及3米的轴距，身宽体壮的探险者，尺寸甚至要比途昂略大。这份空间阔绰感，在前置后驱的车身布局之下，又不会显得臃肿。反而透出一股沉稳大气又不缺动感的气质，而这点也是这台大尺寸SUV独特魅力所在。

　　至于内饰，我们探险者的设计并不陌生，家族的影子还在，尤其配备12.8英寸中控大屏，是福特最新设计。作为旗舰车型，探险者的用料自然很不错，大量的皮质包裹与缝线工艺，基本上手碰到的地方都用了皮质材料包裹，并且中控台从上到下还应用了多种不同的材质，尽管都是黑色，但组合出来的视觉和触觉都很上档次。

　　这块12.8英寸大屏的出现，让中控台的设计变得简洁，风格也比较年轻化，重点是全系标配。功能层面也没有什么好挑剔的，涵盖了导航、天气、空调、音乐、全景影像、驾驶辅助等等。如果你不愿意动手操作的话，还可以直接呼唤“你好，福特”来为你服务，识别成功率很不错。

　　探险者的车身长度已经达到了5075mm了，轴距3025mm，这两个数值很夸张了，比起市场热门车型，它的尺寸优势十分明显。但是在内部的空间上，尤其是7座版第三排座椅的空间，是有点令人不够满意的。如果经常用第三排的话，六座版可能更适合，不仅上下车方便，也更利于腿部伸展。

总结：一款被低估的好车

　　一直以来，长安福特品牌被低估，连带着它刚刚国产探险者的强大产品力容易被忽略。经过这次长途自驾发现，探险者是需要走出去、跑长途，长时间的相处才能感受到美好的车。它展示了许多越级的产品力，纵置后驱底盘平台、7.6秒破百的2.3T+10AT动力、7座中大型SUV等等都非常罕见。而且空间充足驾驶质感出色，满足到全家人的需求，国产之后，探险者的起售价只有30.98万元，最高也未超过40万元。性价比大幅提升。经历过低谷的福特，明白到产品力是第一核心竞争力，将最大的诚意给到消费者，这次探险者就是一个很好的范本。（图/文/摄：太平洋汽车网 钟志涛）