来自电车的挑战 AION Y直击A级燃油SUV市场

　　以正常的理解，车外观尺寸越大，车内空间也是越大的，但在今天的三台车上，实际情况刚好反过来，AION Y车内空间最为出色，即使在空间优化能力极强的本田面前，也表现出绝对的优势，这就是纯电平台与生俱来的优势。

　　综合来看，基于GEP2.0纯电专属平台打造的AION Y，无论是空间、操控性等方面，相比传统燃油车都有先天的优势，动力加速性也更优。值得一提的是，在智能驾驶科技方面，AION Y还配备了非常前卫的超视距记忆泊车功能，最长距离可达150米，即使跨层车也能自动寻找车位实现自主泊车，一键遥控泊车更是祖传绝技毫无压力。比起现在连自动泊车都还没做到的CRV，RAV4来说，实在领先太多。

　　总结：就在几天前，厂家正式公布了AION家族第四款车型AION Y的预售价，新车推出畅享版、智领版以及悦享科技版共计5款车型，覆盖410km、500km、600km三种续航里程，预售价区间为10.59-14.99万元。这也是埃安车型第一次将价格下探到10万左右，致力打造年轻人的科技头等舱。再来看，丰田RAV4售价17.48-25.88万元，CR-V售价16.98-27.68万元，就以预售价来参考，AION Y具备更强的竞争优势。

　　以上，在今天的对比测试中，AION Y无论是车内空间与智能化水平，还是价格优势上，相比两台传统SUV都要更加出色，“10万级科技头等舱”当之无愧，AION Y“抢夺A级燃油SUV第一车”的实力有备而来。如果想提前体验未来驾驶，AION Y何尝不是一个好选择。（图/文/摄：太平洋汽车网 冷博文）