丰田和大众，谁“混”得更好？威兰达高性能版对比途观L PHEV
2021-06-15 22:36:26
作者：陈烨
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设计呈现不同风格
途观L已经是我们非常熟悉的车型了，PHEV版本外形上和燃油版的差异主要在于更运动的前杠和侧面车身同色包围，它的设计风格是符合大多数人审美的，属于老少咸宜。而威兰达则是一个新的名字，如今带来的插混版本，被命名为“高性能版”，外观上也比燃油版加入了更多套件来营造性能范儿。
| 尺寸对比（单位：mm） | ||||||
| 长度 | 宽度 | 高度 | 轴距 | |||
| 威兰达高性能版 | 4665 | 1855 | 1690 | 2690 | ||
| 途观L PHEV | 4720 | 1839 | 1673 | 2791 | ||
| ||||||
虽然看起来似乎途观L PHEV更宽更矮，威兰达高性能版更高更窄，但实际上在宽度和高度上，两车差距不超过2厘米，视觉上的差异主要源于设计风格的不同。不过这一代途观加了“L”之后，已经进化为一款中型SUV了，长度和轴距上都要明显比威兰达更长。
总 结
途观是合资SUV市场当中的一颗常青树了，这一代途观L更是先于丰田和本田这两个混动技术大牛，推出了PHEV车型，满足限购城市消费者的需求，抢占了一定的市场先机。现在威兰达高性能版和本田CR-V锐·混动e+这两个强大对手也进入了市场，形成了三足鼎立的局面。在性能表现上，途观L PHEV要比CR-V锐·混动e+更为均衡，兼顾续航与动力性。但是在续航更长、性能更强的威兰达高性能版面前，途观L PHEV还是明显败下阵来。丰田以自己多年来在混动领域积累的技术和经验，呈现给消费者一款真正兼顾性能、续航和可靠性的新能源车型，也向对手证明了自己的实力。（图/文/摄：太平洋汽车网 陈烨）
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