年轻人迷信这股德味吗？测试思皓QX

　　【太平洋汽车网 评测频道】思皓QX是江淮大众合资品牌思皓新近推出的一款全新SUV，以前卫的造型和智能网联座舱作为吸引年轻人的亮点，另外这款车的1.5T+6DCT动力组合和德系风格调校的底盘也相当令人期待，那么它到底开起来感受如何，性能测试成绩又怎么样呢？

　　思皓由江淮集团和大众集团在2018年合资成立，是一个很年轻的品牌，但也是一个很有实力的品牌，背靠国际汽车巨头，借鉴德国汽车工业严苛的VDA6.3质量体系，思皓从诞生起就有着不简单的身份和使命。

　　平台化生产模式已经是世界公认最高效的汽车研发量产模式，大众就是平台化的先驱，如今MQB模块化平台更是业界典范。而思皓作为大众集团在中国的附属子品牌，同时也作为一个立足中国市场的新兴品牌，那么这一方面自必然不会马虎应付。所以，MIS皓学架构应运而生。

　　MIS皓学架构是江淮汽车集团联合众多合作伙伴打造的一个智能汽车模块化平台，当中汇聚了数千名工程师数十年的技术积累，投入百亿级研发资源，历时数年研发而来。

　　那么MIS皓学架构有什么亮点？我给大家提炼一下。

　　1、操控，得大众真传，出自MIS的车型，具备德系车型的底盘调校特性，拥有更多驾驶乐趣和更高的操控极限。

　　2、舒适，在隔音和滤震表现优秀，车辆的乘坐舒适性更高。

　　3、安全，高达70%比例的高强钢车身，26项的主动安全配置，主被动双重安全保障。

　　4、智能，采用麒麟芯片和鸿蒙操作系统，超强CPU算力，支持整车OTA。

　　思皓QX就是MIS皓学架构下的第一款车，具备了以上几大优点。

　　如今车载系统对于一辆车来说至关重要，而这正是思皓QX的主要优势所在。其车内配备了两个12.3英寸的高分辨率液晶显示屏，搭载了智聆4.0网联系统，支持语音指令、手机互联、影音娱乐、驾驶辅助、数字钥匙等几大方面的功能，还支持腾讯和华为的车家生态系统。

　　系统内置了很多实用的APP，例如高德导航、腾讯微信、咪咕视频、酷我音乐、天籁K歌等等，这些功能开放度很高并且可以及时更新版本，因此使用体验很棒。比如在咪咕视频上，你可以收看央视直播，这个也是相当罕见的。

　　在语音控制方面，这套由科大讯飞定制的语音系统智能化程度也比较高。对于车窗、多媒体、导航、空调等常用功能，都能过通过语音指令进行控制，对于模糊含义的理解和模糊发音的识别也都比较准确，反应速度也足够快，整套系统的使用体验值得肯定。

　　那么作为一个拥有德系背景的品牌，思皓QX有多少“德味”呢？

　　首先设计上是比较自主的，并没有加入什么大众品牌的元素。实际上这款车是由江淮汽车意大利都灵设计中心操刀的，分体式设计迎合了当下的潮流，外形上没有什么德系风格。

　　其次内饰风格也没有走大众车型那种简约平淡的路线，而是更显前卫和科技感，而车载系统实际上不论是功能性还是操作体验，都要比大众车型表现更出色。

　　在驾驶感受上就比较有“德味”，毕竟思皓QX的底盘是由大众进行调校的。实际体验下来，也确实能够感觉到这款车的底盘质感和途观、探岳等大众SUV那种柔中带刚的风格颇为相似。

　　其实对于如今的汽车消费环境来说，消费者并不好骗，刻意强调所谓的“德味”或者过度蹭大众品牌的光环并不能让这个品牌走得更远。好在思皓这个品牌也并没有打算走这条路。实际上思皓QX是一款实力不俗的车型，产品本身就有着足够的吸引力。德味不德味的，对于这款车所瞄准的年轻消费群体来说，并没有那么重要。