卖的好不是没道理 测试新款红旗HS5 2.0T
2021-10-18 00:10:26
作者:李明凯
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驾驶:有质感更高级
新款红旗HS5搭载的2.0T涡轮增压发动机采用高压缩比米勒循环技术,燃油喷射压力达到了350bar以及全铝轻量化设计,配备了电控高响应性双流道增压器,可以说是集合了目前最先进的发动机技术的产品,拥有224匹马力与340牛米的最大扭矩。不过,在传动方面他们选择的是最成熟的6AT自动变速箱,这一点虽然强过搭载双离合变速器的产品,但相比8AT确实没优势。
从设计配置再到乘坐体验HS5确实有了更高级的感觉,驾驶也是如此。2.0T动力搭配6AT变速器除了感觉更可靠,调校的也尽量保证快速的动力响应和换挡平顺性,线性的油门力度让驾驶者可以更好的控制转速和挡位,而在急加速时又不会有明显的顿挫,提速和换挡足够果决一点也不拖泥带水。
难得的是在运动模式下6AT变速器的积极性和挡位切换也不会有太明显的顿挫,但相比标准模式下的循序渐进,运动模式高转下的爆发力却有了明显提升,提速更轻盈,转向更沉稳,动力从中段到后段冲劲儿依旧很足。
红旗的产品骨子里就有种沉稳的风格,在这之中还能从红旗HS5上感觉到年轻人所拥有的活力,所以在调校上它并非是完全偏向舒适型,悬挂一点也不软,侧倾控制非常得体,但是滤振效果又十分显著,小震动几乎没有,过减速带韧性十足,这也让它的驾驶风格更像是欧洲车,并且拥有较为细腻的操控手感,整车质感绝对算得上高级了。
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