主编体验第十一代思域:基本可以预定爆款了!

2021-11-16 01:00:04 作者:朱仕永

动力:输出更顺滑,脚感更舒服

        第十一代思域全系搭载1.5T发动机+CVT变速箱,发动机分低功率和高功率版本,最大功率分别为95kW(129PS)和134kW(182PS),最大扭矩分别为180N·m和240N·m。其中,高功率版本的动力参数略微高于与上一代思域1.5T车型,不过在实际加速体验中会发现,两者差异还是蛮大的,第十一代思域没有了之前那股冲动,整个输出过程变得顺滑且舒适,显然更贴合咱们的日常驾驶需要。

底盘:整体更沉稳,悬挂前段更舒适

       包括评测主编李喆在内,几乎所有开过第十一代思域的同事都对其底盘评价道:有质感多了!确实,在经过工程师们的调校优化之后,新车底盘变得更加沉稳、高级,悬挂行程前段的滤震效果也更加优越。

全文总结

        本文开篇之所以说第十一代思域是全面进化,而非脱胎换骨,本质上是因为这是一台从90分优化到98分乃至99分的车型。上一代思域尚能找到几点不足之处,比如座椅不够舒适、细节做工不够完善、路噪抑制没那么好等等,但在第十一代思域上,这些问题都被一次性解决,而且配置的提升还超出预期。因此,评测主编李喆体验过后胸有成竹地认为,接下来该车依旧不愁卖,基本可以预定爆款了。(图/文/摄:太平洋汽车网 朱仕永)

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    朱仕永 编辑

    车辆工程专业毕业,爱好自驾游,于是顺理成章地成为一名汽车小编。

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