10万级的家轿“卷王”？ 测试东风标致新408

　　动力方面，新车搭载1.6T涡轮增压发动机，传动系统则匹配爱信6速手自一体变速箱，发动机最大功率为170马力，最大扭矩为250牛·米。

　　动力输出还是很线性的，别看它是一台1.6T的发动机，低扭响应很及时，而且那种柔和的油门质感，并没有一窜一窜的感觉，变速箱可以很好的根据油门开度来给予很直接的升降挡，而且中后程的持续加速表现也比较均衡，可以感觉到它的动力储备还是很充足的。

　　转向手感也比较家用化的调校风格，但也绝没有轻轻飘飘的感觉，其实这种有一些力矩回馈的感觉是要比朗逸呀、轩逸呀这些车要更好的。而且指向性也比较精准，如果是切换至它的运动模式后，精准的转向匹配更高的发动机转速，让驾驶更具有激情。

　　隔音降噪表现我一直认为是法系车的一个优点，它还是比较讲究静谧性带来的舒适感的，大面积的隔音棉覆盖件可以很好的屏蔽掉车外的杂音，包括它胎噪和底盘也可以有效的隔绝掉路面传来的噪音，这一点对于一台主打家用的轿车来说还是一个很好的优势。

　　底盘悬挂对于处理路面上的起伏和细碎震动的吸收效果会比较柔和，而高速行驶在那种颠簸路面时，它的滤震表现会更加紧致，但绝对没有达到让车内乘客感觉到舒服的现象，悬挂行程比较短，所以在整个压缩回弹的释放效率很高，可以很轻松的处理掉路面上多余的震动，法系车的那种从容感还是表现的淋漓尽致的。