10万级的家轿“卷王”？ 测试东风标致新408

　　加速测试：

　　0-100km/h 加速时间：8.9秒

　　加速测试采用常规的弹射起步模式，并且将车调整至运动模式且关闭车身稳定系统，起步转速控制在1800rpm时释放制动踏板，并全力踩下油门踏板，车轮出现轻微打滑现象，抬头抑制能力很强，整体姿态保持非常稳健，最终的8.9秒破百的实测成绩，和官方数据比较吻合。

　　制动测试：

　　100-0km/h 制动距离：37.59米

　　制动力表现相对出色，由于车身整备质量较轻，全力踩下制动踏板后，车身姿态保持的非常稳定，前悬足够紧绷，最终的实测制动距离37.59米，成绩在这个级别中表现相较于伊兰特、轩逸也会更加出色一些。

　　噪音测试：

　　NVH静谧性表现相比上一代车型有明显提升，发动机怠速声在车内感官上表现会更加安静，实测数据怠速状态下为37.3dB，60km/h为55.2dB，80km/h时为60.7dB，120km/h时为67.6dB。

　　编辑总结：作为换标过后的首款车型，它的进步还是有目共睹的，不仅造型设计依旧保持了法国人那种所谓的浪漫主义的设计风格，内饰科技配置也进行了升级，尤其是车机系统上支持了更多本土APP的应用，使用起来也会更方便了。而开起来的感受在行驶质感上比德系车底盘质感更优雅，而且又比日系车调的运动，综合表现还是非常全面的。虽然这台车还是一个预售身份，但10万元出头的价格，性价比还是很高的，新车将会在8月21日正式上市，如果您是想有一台有点点个性，又兼顾了不错的实用性的话，那么这台东风标致新408，就是一个不错的选择。（图/文/摄：太平洋汽车网 张岩）