传承运动基因 PCauto测试宝马X1 xDrive28i

2014-02-07 00:16:20 作者:biying
1驾控:出色的操控感受 实际油耗不低回顶部

  【太平洋汽车网 评测频道】说到SUV,我想不会有几个人把它和出色的操控联想到一起,因为在极端的操控性与通过性面前,你只能选其一。在宝马的产品序列中,有这么一款X系列产品,它把宝马从轿车过度到SUV,它忠于公路妥协于得意的操控性,不懈追求运动的态度传承了宝马的精髓,它就是宝马X1

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● 驾控:出色的操控感受 实际油耗不低

  X1 xDrive28i在动力上采用的是宝马旗下2.0L高功率版的发动机,它在5000转速下可达到180kW的最大功率,且在更低的1250转至4800转便可输出350Nm的最大扭矩。就直观的驾驶感受来说,它的提速表现完全可以媲美宝马早前那台有口皆碑的3.0L直六发动机了。

传承运动基因 PCauto测试宝马X1 xDrive28i

传承运动基因 PCauto测试宝马X1 xDrive28i

  变速箱方面也跟其家族其他车型保持了高度统一,ZF 8速手自一体变速器。我认为它是目前变速箱产品中最为出色的一款。它换挡动作非常积极,最大限度上保证了燃油的经济性,并且整个过程顿挫感非常细微。

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  D挡时的油门响应并不迟缓,加速降挡动作照样积极,这种调教是其它车型无法比拟的。而当挂入S挡后变速箱的反应会更加亢奋,2.0T高攻发动机的强大动力此时得到更加完美的发挥,动力输出随叫随到,不过只是换挡的顿挫感会稍微明显一些。

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  谈到驾驶感,我想对于这台X1不得不说的就是它的操控性。不同于现款3系全新调教的电子助力系统,正因为它是从老款3系的E90底盘开发而来,所以便赋予了X1更具公路运动的定义。转向力度较沉,但是却异常精准,路面回馈清晰彻底,它带给你的感觉完全就是“真正”的宝马风格。

传承运动基因 PCauto测试宝马X1 xDrive28i

  宝马X1 xDrive28i还可以选择不同的驾驶模式,例如ECO PRO模式是把车辆的燃油经济性被设定为首要考虑因素,在这个模式下你会感觉到油门的敏感度有很明显的下降,不论你怎么踩油门,发动机输出始终呈现出“被动”状态。而实际节油效果却也并不理想,我们尝试在高速路段跑出一个不错的成绩,但油耗仍然要比同排量的3系高出不少。

传承运动基因 PCauto测试宝马X1 xDrive28i

  另外值得一提的X1的悬挂韧性非常强,在过弯的时候侧倾抑制的很好,加上本来就采用了轿车的坐姿设定,整体来说和驾驶轿车没太大区别,所以想在它身上想找到些SUV的驾驶感看来是不太可能了。

传承运动基因 PCauto测试宝马X1 xDrive28i

  而配备的xDrive四驱系统对X1来说,虽不能让它临危不惧,但对于公路驾驶来说也算上是锦上添花了。它通过一个带有电控多片离合器的分动器,将动力以精确和恰当的比例分配给具有最佳路面附着力的车桥。以确保在弯道中始终保持稳定性,并且有效抑制转向不足等现象。

2测试:加速比轿车慢不少 噪音值偏高回顶部

● 测试:加速比轿车慢不少 噪音值偏高

 

  如果网友对评测数据感到疑惑,可以点击以下文章,由浅入深为你解读评测数据,评测不再深奥,不再害怕专业术语。

评测

 

● 0-100km/h加速测试

  加速测试中,关闭电子稳定系统,驾驶模式选定在SPORT+,变速箱允许发动机在2000转左右起步,xDrive四驱系统保证了前后轮胎均不会出现打滑的情况。

传承运动基因 PCauto测试宝马X1 xDrive28i

传承运动基因 PCauto测试宝马X1 xDrive28i

  最终的测试成绩并不是很出色,与同样动力总成的3系轿车相比,它们之间仍然相差1秒左右的差距。我们分析较高的车身所带来的高风阻是影响它成绩的关键因素。

● 100km/h-0制动测试

  全力制动时X1车身姿态控制还算不错,点头现象并不是非常明显,这得益于较短的悬挂行程。制动力比较线性,重踩刹车踏板可以感觉到制动力度相当重。

传承运动基因 PCauto测试宝马X1 xDrive28i

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  宝马车型的制动成绩向来比较出色,从1系到X6一直如此。虽然在上面的加速成绩比轿车还差不少,但制动成绩与轿车相当。38.34米的成绩无论在其它品牌轿车还是SUV中都算中上等水准了。

● 噪音测试

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  X1在怠速时噪音并不高,宝马在隔音性上做的还是蛮扎实的。但前面加速测试提到高车身带来的高风阻,所以在行驶过程中噪音明显要比轿车高出不少,尤其是120km时速下,噪音成绩并不优秀。

 

总结:

  宝马X1 xDrive28i具有着相当均衡的综合性能,但凡抛开较高的售价,其独特的品牌魅力以及让人印象深刻的出色操控性能,是同级车所不能比拟的。它拥有同级最强的2.0T发动机,如果你还在乎纯粹的驾驶感,那么在SUV产品中,X1 xDrive28i无疑是最好的选择。

3车型参数配置对比回顶部

车型参数配置对比

车型图片:宝马X1 2013款 xDrive28i X设计套装
车型信息:宝马X1
2013款
xDrive28i X设计套装
官方价:49.9万
厂商:华晨宝马
级别:中型SUV
上市时间:2012-11
发动机:2.0T L4
进气形式:涡轮增压
最大马力(PS):245
最大扭矩(N·m):350
变速箱:8挡手自一体
车身结构:5门5座SUV
长×宽×高(mm):4477×1798×1577
轴距(mm):2760
最高车速(km/h):205
官方0-100km/h加速(s):6.5
实测0-100km/h加速(s):-
实测100-0km/h制动(m):-
工信部综合油耗(L/100km):7.7
整车质保:两年不限公里
车身结构:SUV
长度(mm):4477
宽度(mm):1798
高度(mm):1577
轴距(mm):2760
前轮距(mm):1500
后轮距(mm):1529
最小离地间隙(mm):-
车重(kg):1710
车门数(个):5
座位数(个):5
油箱容积(L):63
行李厢容积(L):420-1350
发动机型号:N20B20
排量(mL):1997
进气形式:涡轮增压
最大马力(PS):245
最大功率(kW):180
最大功率转速(rpm):5000-6500
最大扭矩(N·m):350
最大扭矩转速(rpm):1250-4800
气缸排列形式:直列
气缸数(个):4
每缸气门数(个):4
压缩比:10
配气机构:DOHC
缸径(mm):84
行程(mm):90.1
发动机特有技术:Double-VANOS/Valvetronic
燃料形式:汽油
燃油标号:97号
供油方式:直喷
缸盖材料:
缸体材料:
排放标准:国IV(京V)
电动机最大功率(kW):-
电动机最大扭矩(N·m):-
电池支持最高续航里程(km):-
简称:8挡手自一体
挡位个数:8
变速箱类型:自动变速箱(AT)
驱动方式:前置四驱
四驱形式:全时四驱
中央差速器结构:多片离合器
前悬挂类型:双球节弹簧减震支柱前桥
后悬挂类型:五连杆独立悬挂
转向助力类型:电动助力
车体结构:承载式
前制动器类型:通风盘式
后制动器类型:通风盘式
驻车制动类型:手刹
前轮胎规格:225/45 R18
后轮胎规格:225/45 R18
备胎规格:
接近角(°):-
离去角(°):-
纵向通过角(°):-
最大爬坡度(%):-
最小离地间隙(mm):-
最小转弯半径(m):-
最大涉水深度(mm):-
ABS防抱死:
制动力分配(EBD/CBC等):
刹车辅助(EBA/BAS/BA等):
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等):
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等):
胎压监测装置:
零胎压继续行驶:
安全带未系提示:
驾驶座安全气囊:
副驾驶安全气囊:
前排侧气囊:
后排侧气囊:-
前排头部气囊(气帘):
后排头部气囊(气帘):
膝部气囊:-
ISO FIX儿童座椅接口:
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX):
发动机电子防盗:
车内中控锁:
遥控钥匙:
无钥匙启动系统:
无钥匙进入系统:-
自动驻车/上坡辅助:-
陡坡缓降:
可变悬挂:-
空气悬挂:-
可变转向比:-
前桥限滑差速器/差速锁:-
中央差速器锁止功能:-
后桥限滑差速器/差速锁:-
电动天窗:
全景天窗:
运动外观套件:
铝合金轮毂:
电动吸合门:-
电动后备厢:-
后备厢感应开启:-
真皮方向盘:
方向盘上下调节:
方向盘前后调节:
方向盘电动调节:-
多功能方向盘:
方向盘换挡:
方向盘加热:
定速巡航:
前雷达:
后倒车雷达:
倒车视频影像:
行车电脑显示屏:
HUD抬头数字显示:-
ECO节能模式:
车载冰箱:-
真皮/仿皮座椅:
运动风格座椅:-
座椅高低调节:
腰部支撑调节:
肩部支撑调节:-
驾驶位电动调节:
副驾驶位电动调节:
第二排靠背角度调节:
第二排座椅移动:-
后排座椅电动调节:-
电动座椅记忆:
前排座椅加热:
后排座椅加热:-
前排座椅通风:-
后排座椅通风:-
前排座椅按摩:-
后排座椅按摩:-
后排座椅整体放倒:-
后排座椅比例放倒:
第三排座椅:-
前座中央扶手:
后座中央扶手:
后排杯架:
手动空调:-
自动空调:
后排独立空调:-
后座出风口:-
温度分区控制:
车内空气调节/花粉过滤:
氙气大灯:
LED大灯:-
日间行车灯:
自动头灯:
随动转向大灯(AFS):
前雾灯:
大灯高度可调:
大灯清洗装置:
车内氛围灯:-
前电动车窗:
后电动车窗:
车窗防夹手功能:
防紫外线/隔热玻璃:-
后视镜电动调节:
外后视镜加热:
内后视镜自动防眩目:
外后视镜自动防眩目:
后视镜电动折叠:
后视镜记忆:
后风挡遮阳帘:-
后排侧遮阳帘:-
遮阳板化妆镜:
后雨刷:
感应雨刷:
GPS导航系统:
车载信息服务:-
中控台彩色大屏:
人机交互系统:
内置硬盘:
蓝牙/车载电话:
车载电视:-
后排液晶屏:-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
单碟CD:-
多碟CD系统:-
单碟DVD:
多碟DVD系统:-
扬声器数量:8
自动泊车入位:-
发动机启停技术:
并线辅助:-
车道偏离预警系统:-
主动刹车/主动安全系统:-
整体主动转向系统:-
夜视系统:-
中控液晶屏分屏显示:-
自适应巡航:-
全景摄像头:-
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