人小鬼大的最强者 深度测试福特嘉年华1.0T

2014-04-17 00:15:45 作者:陈驰

  相信年轻人都知道不怕狼一样的对手,就怕猪一样的队友,汽车作为我们的小伙伴也一样,虽然我们不能要求每辆汽车都完美无瑕,但我们必须得有更高的追求,嘉年华1.0T就是这样一个几乎全能的小型车,它这么厉害,你们造吗?

●性能测试:百公里8.89秒,小排量也能小钢炮

深度测试嘉年华1.0T

  由于双离合变速箱的保护,嘉年华1.0T的起步转速并不高,并没让人感受到它所谓的暴力,但就在你产生疑惑的那一刹那,它视乎明白你要小瞧它,于是不满的将你推到座椅后背上。经过多次测试,测得的最快成绩为8.89秒,这样的成绩可是出自一台1.0L发动机,惊叹吧。

深度测试嘉年华1.0T

  对比之前我们测试过的嘉年华1.5L 自动劲动型,12.50秒的成绩整整比嘉年华1.0T慢了将近4秒,并且就算大众POLO GTI这样的强力对手都稍逊一筹。如果加上嘉年华原本的优秀操控,嘉年华1.0T并非只是比1.5L车型快4秒钟而已,4秒只是时间数据上的提升,而整体的乐趣却提升了数倍。

深度测试嘉年华1.0T

深度测试嘉年华1.0T

  嘉年华1.0T同样搭载宽为195的轮胎,对这样一个小个子来说,这样的轮胎也足以提供一个很好的制动效果,经过多次测试,百公里制动最佳成绩为39.90米,并且整个制动过程车身的姿态保持得也相当不错,虽然前倾较明显,但丝毫没有跑偏的现象。

●噪音测试

深度测试嘉年华1.0T

深度测试嘉年华1.0T

  嘉年华1.0T在静止怠速下噪音控制不错,实测为43.8分贝,不过随着速度的提升噪音变化较明显,这也与涡轮有一部分关系,在60km/h、90km/h、120km/h时速测得最终车内的噪音分别为62.8分贝、67.3分贝和71.0分贝。

键盘也能翻页,试试“← →”键

>>点击查看今日优惠<<

    相关阅读
    点击加载更多