不变味且更有型 试驾凯迪拉克ATS-L 28T

　　由于雨天路面湿滑，对测试成绩有较大影响，不过通过测试还是能一窥ATS-L的强悍。随后，我们将第一时间补齐干地测试。

● 0-100km/h加速测试：7.67秒

　　ATS-L的起步毫无疑问和ATS一样狂躁，毕竟发动机功率和扭矩还有所提升，并且想要测出ATS-L一个好的加速成绩同样不是易事，弹射时转速稍高400牛米的扭矩就会轻易使后轮开始空转咆哮，从而浪费动力和时间。和ATS差不多，发动机3000转是理智和冲动的转折点，控制得当它便像离弦之箭，飞跃而出。

　　最终测得的百公里加速成绩为7.67秒，由于雨天湿滑相比官方数据慢了一秒多。整个过程ATS-L既暴躁又沉稳，前段的加速迅猛，推背感够劲，后段加速则以稳健为主，整个过程的车身姿态控制也非常优秀。

●100-0km/h制动测试：40.83米

　　全力制动下，ATS-L的“点头”现象并不明显，这与它较低的车身和硬朗的悬挂息息相关，这样的表现是性能轿车所必须的。刹车的介入迅速而平稳，整体表现非常不错。

　　最终实测最佳百公里制动成绩为40.83米，雨天下能有这样的成绩实属优秀。Brembo刹车制动系统的高效和前225后255的轮胎规格提供了足够的制动力。