多一些热爱 评测新科鲁兹1.4T手动精英版

2014-10-09 00:16:02 作者:陈驰

  【太平洋汽车网 评测频道】如果说采访80末90初的年轻人热爱过什么车,我相信不管是爷们还是姑娘都会提到科鲁兹,的确如此,名字好听、外观动感、操控不错、价格实惠并且还能沾点变形金刚的光,诸多的特点使科鲁兹一直备受宠爱。不过,时光荏苒,90后都晚婚晚育的如今要想得到更多宠爱还得来次革新,所以新科鲁兹如期而至,并且不管你曾经热爱与否,它的全新姿态都会让人多一些热爱。

多一些热爱 评测新科鲁兹1.4T手动精英版

  早前我们对新科鲁兹进行了试驾,也对新科鲁兹1.4T搭配7速DCG双离合的全新动力总成也做了深度体验,感兴趣的朋友可点击下图查阅。而今天我们则将深度测试1.4T+6MT,相信对于热爱驾驶的朋友来说,这样的组合能更激发你的热情。

试驾新科鲁兹

问题

●问题一:新外观反响如何?

  新科鲁兹的外观从曝光以来还是有不少争议,而主要在其大嘴的造型少了一些特有的个性,缺少老款科鲁兹的精气神,并且新的前脸相对秀气,整体视觉感受也没老款大气。当然作类似评价的人多数对老科鲁兹有着真爱,毕竟老科鲁兹经典的外观给人留下了深刻的印象。

多一些热爱 评测新科鲁兹1.4T手动精英版

  说实话,在没见新科鲁兹实车前,我也会一样质疑它的新外观,不过和它对视过后你会发现虽然个性上欠缺了那么一点点,但整体更加精致漂亮了很多。源自Tru140S概念车的设计,时尚及运动气息更加浓烈,相比老款科鲁兹的外观科技感也更强。

●问题二:新内饰够吸引人吗?

  如果说全新的外观需要短时间接受,那么新的内饰则完全能吸引你的眼球,不管是整体布局还是用料做工相比老款都有很大的提升,配色上包含了全黑、黑白、黑棕,视觉感受更丰富时尚。此外,配置上也更加舒适实用,在同级别中绝对亮眼。

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●问题三:1.4T动力够热情吗?

  新科鲁兹除了全新的外观内饰外,它向同级别叫板的还有首次出现的1.4T涡轮增压发动机及7速DCG双离合变速箱。这台1.4T发动机最大马力达150匹,最大扭矩235牛米,经济实用之余还完全弥补了老款1.6L缺乏激情的不足。

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●问题四:买哪款更划算?

  新科鲁兹的定价合理实在,毕竟它的变化有目共睹,1.5L车型起步价为10.99万,1.4T车型为13.89万,这样的价格在同级别中颇有竞争力。这次测试的1.4T手动精英版,虽然是1.4T的最低配,但配置依旧丰富,性价比不错。此外,新科鲁兹虽有着全新的活力,但雪弗兰并未将经典的老科鲁兹停产,并且经典版科鲁兹的价格下探至了10万以内。总体来说不管是新旧科鲁兹,给予我们的热爱明显增多了。

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