让跨界来的更潮些 缤智/逍客对比评测

　　【太平洋汽车网 评测频道】逍客算是最早一批把跨界这个概念带入SUV中的车型，为城市而设计也让它在问世后掀起了不小的波澜，同时也见证了SUV从小众走向全民热捧的时代。缤智这个后起之秀在发布之初可的确是火了一把，不单是它时尚的外形灵活的空间，还有那神奇的预售价（1.5L入门版不高于13万元，1.8L入门版不高于14万元）。

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●外观内饰空间部分之前由我的同事们做了详细的说明这里就不再赘述了，今天就让我们来看看这两台车的动态表现吧。

●下面我们来通过几个问题快速了解缤智与逍客

问题1：谁的越野能力好？

　　逍客超过200mm的离地间隙在城市SUV中还是相当有优势的，缤智四驱版底部的防护架还是会在一定程度上影响通过性。

问题2：动力谁更好？

　　两车均采用CVT变速箱，平顺性与经济性都相当出色。缤智11.14秒的百公里加速成绩并不慢，106kW（136PS）的最大功率和169N·m的最大扭矩在CVT变速箱的梳理下表现得波澜不惊，初段的提速还是非常轻快的，但中后段显得有些乏味。逍客搭载的CVT变速箱可模拟6个前进档，2.0L发动机提供最大功率106kW（144PS），最大扭矩198N·m，中后段提速时的加速感会比缤智来得更明显。

问题3：驾乘感受有什么不同？

　　缤智与逍客均为电动助力转向，不过都采用了比较沉稳的设定，并不会轻松得毫无路感。缤智的转向指向性相对较好，车身重心更低开起来轻松。简单来说缤智更好开，逍客更好坐。