贯彻舒适 评测标致508 1.6THP自动致臻版

 　　【太平洋汽车网 评测频道】只要脾气好就算是遇到在着急的事情都不会失去原有的态度，这是508 1.6T车型给我的直观感受，原本以为更换了涡轮增压发动机之后，原本的平顺感会受到动力输出的影响，但是现在看来，它只不过是再一次给我们贯彻了舒适这个概念而已。

体验读图模式

我们之前已经对508 1.8THP进行了测试，如果想了解更加深入全面的网友可以点击下方图片链接进行阅读：

● 哪些配置是亮点？

 　　首先，我感觉2015款508除了动力方面的革新之外，在配置方面也延续了之前的科技路线。虽然日韩车系目前可以说是高配低价的杰出代表，但是法国车的特点也很鲜明，那就是比较“炫”。

 　　总体来说，2015款5081.6T车型的配置是比较全面的，1.6THP 自动致臻版配备了HUD、智能启停、前排座椅加热、中控彩色大屏、无钥匙进入和无钥匙启动等。虽然相比1.8T车型来说，缺少了后排独立空调GPS导航等功能，但是（HUD）抬头数字显示系统和自动启停的配备已经起到了提升档次的作用，跟同级的其他对手相比毫不逊色。

● 舒适性体现在哪里？

 　　法国车的设计感总是很突出，因此在舒适性的打造方面，508也没有落俗。虽然悬挂和配置给我的感觉就是一款偏舒适的中级车，但个人认为独具一格的设计，是最能表现出508与众不同的地方。

 　　头枕的前卫设计，可以同时兼具角度和包裹两方面的调节功能。此外，前排中央扶手箱的开启方式也没有采用一贯的设计，而是采用了侧开的方式，这些元素，除了法国车，估计不会再有雷同者，除了新鲜感之外，便利性也确实不错。

● 1.6T动力的综合实力如何？

 　　作为“黄金排量”的1.6T，因为兼具了动力和经济两方面的优势而受到很多车企的采纳，508之前已经有君威、迈锐宝等车型搭载了这一动力，而相比之下标致的这款发动机实力是否具备优势呢？

 　　从参数上可以看出标致的这款发动机具备了与对手一较高下的实力，优点是峰值扭矩达到了245Nm，而且在1400转左右就可以触发，不足是最大功率较低，因此前段的爆发力强，但是后程的耐力不足。

● 初段有爆发力、后程回归平顺

　　2015款508在保留2.0L的基础之上，将原先的2.3L自然吸气发动机更换为1.6T和1.8T排量，此前我的同事对1.8T车型进行了测试，结果确实改善了之前的疲态。而1.6T发动机，我们也并不陌生，这款发动机已经应用在408身上，最大功率为123kW/6000rpm、最大扭矩为245Nm/1400-4000rpm。

　　新款的508车型全系配备了6AT变速器，这款变速器配备了运动和雪地模式，表现还是可用一个“顺”字来概括，在整个加速的过程里，你很难感觉到它的“棱角”。

　　这款1.6T发动机在508身上的表现与408身上相同，前段都带有一点小冲劲儿，但是整体来说很平顺，这种感觉很适合中级车，让驾驶者既不会感到很乏味，而舒适性也不会受到影响。当然，508绝对不是那种能够激发你狠踩油门的车型，整个车内设计以及油门调教好像都在告诉驾驶者要慢慢来，稳中求胜。

　　1.6T发动机与1.8T发动机之间确实存在着明显差距，这种区别主要表现在后半段。1.6T引擎前段的爆发力弥补了排量上的不足，因此起步时，两车可一较高下，但在中后程里这股动力的持久性开始下降，速度提升到100km/h左右的时候，发动机的输出开始放缓，这个时候508又回来了自己的本质上，好像在高速驾驶者开始享受舒适的行车过程。

　　变速器的表现依旧是那么温顺，当然！它也有着另一面，就是当你切换至S挡位之后，加速就不会再显得那么无聊了，转速会被提升并保持在2500-3000左右，这个时候的油门更加敏感，给一脚深油，甚至能感觉到有一点推背。当然也不要忘了508从始至终的本性，这种爆发谈不上暴躁，就像是在闹小脾气一样，突然涌现，然后就得以安抚。

　　全新1.6T和1.8T车型改用了电子液压助力转向系统，阻尼力度要比2.0L车型更加轻快一些，但是随着速度的提升，阻尼感会随之加重，这种调教的好处就是高速时可以提升稳定性，不过508的转向也有些过于极端，而忽略了路感的回馈这一点，总感觉与路面之间的联系不够直接，有种隔阂的感觉。

　　508的悬挂调教继承了标致车系一贯的风格，优点就是韧性好，可以过滤掉大部分的颠簸感，车内的环境就像是“恒温”一样，可以让你随时保持冷静。而另一方面，在过弯时，只要不是挑战极限，508的底盘都可以提供不错的支撑，不至于让你有过“软”而失去控制的感觉。

● 0-100km/h加速

　　起步时，508 1.6T车型的感觉还是暴躁不起来，前轮基本不打滑的情况可以保证更好的抓地力，只不过车身姿态变化挺明显的，前悬挂出现了拉伸。

　　9.57秒的百公里加速成绩位于同级别的中流水准，要比1.8T车型慢了1秒多，不过标致对于1.6T和1.8T车型有着不同的定位，1.6T车型更注重舒适性，而1.8T则会偏重运动性。加速中没有明显的顿挫感，线性的提速有点像CVT一样，很适合家庭使用。

● 100-0km/h制动

　　由于中级车型的定位与需求，因此制动过程会更注重平顺性。这一点508 1.6T车型表现的还算不错，不过刹车踏板的灵敏度较高，初段就可以感觉到明显的制动力，然后会逐渐变得平顺，悬挂偏软，因此出现了“点头”的情况，但是行程不长，车内感觉并不明显。

　　相比同级其他竞品来说，2015款508的制动成绩可位于中上的水准，而1.6T车型的成绩要比1.8T车型稍长了1.59米，而两款车型的制动过程中也略有不同，1.6T车型的前段制动力比较明显，而1.8T车型的整体比较平均。

● 总结：

车型参数配置对比
车型图片：
车型信息：	标致508 2015款 1.6THP 自动致臻版	君威 2015款 1.6T 精英技术型	迈腾 2015款 1.4TSI DSG 豪华型
官方价：	21.97万	20.99万	21.28万
厂商：	东风标致	上海通用别克	一汽-大众
级别：	中型车	中型车	中型车
上市时间：	2015-01	2014-10	2014-09
发动机：	1.6T L4	1.6T L4	1.4T L4
进气形式：	涡轮增压	涡轮增压	涡轮增压
最大马力(PS)：	167	184	131
最大扭矩(N·m)：	245	235	220
变速箱：	6挡手自一体	6挡手自一体	7挡双离合
车身结构：	4门5座三厢车	4门5座三厢车	4门5座三厢车
长×宽×高(mm)：	4826×1855×1465	4843×1856×1484	4865×1820×1475
轴距(mm)：	2815	2737	2812
最高车速(km/h)：	215	205	200
官方0-100km/h加速(s)：	-	9.8	-
实测0-100km/h加速(s)：	-	-	-
实测100-0km/h制动(m)：	-	-	-
工信部综合油耗(L/100km)：	6.8	8.2	5.9
整车质保：	三年或10万公里	三年或10万公里	三年或10万公里
车身结构：	三厢车	三厢车	三厢车
长度(mm)：	4826	4843	4865
宽度(mm)：	1855	1856	1820
高度(mm)：	1465	1484	1475
轴距(mm)：	2815	2737	2812
前轮距(mm)：	1581	1585	1552
后轮距(mm)：	1554	1588	1551
最小离地间隙(mm)：	-	154	114
车重(kg)：	1565	1590	1470
车门数(个)：	4	4	4
座位数(个)：	5	5	5
油箱容积(L)：	70	70	70
行李厢容积(L)：	475	442	565
行李厢最大容积(L)：	-	-	-
货箱尺寸(mm)：	-	-	-
最大载重质量(kg)：	-	-	-
发动机型号：	-	-	EA111
排量(mL)：	1598	1598	1390
进气形式：	涡轮增压	涡轮增压	涡轮增压
最大马力(PS)：	167	184	131
最大功率(kW)：	123	135	96
最大功率转速(rpm)：	6000	5800	5000
最大扭矩(N·m)：	245	235	220
最大扭矩转速(rpm)：	1400-4000	2200-5600	1750-3500
气缸排列形式：	直列	直列	直列
气缸数(个)：	4	4	4
每缸气门数(个)：	4	4	4
压缩比：	-	-	-
配气机构：	DOHC	DOHC	DOHC
缸径(mm)：	-	-	76.5
行程(mm)：	-	-	75.6
发动机特有技术：	CVVT连续可变正时系统	-	-
燃料形式：	汽油	汽油	汽油
燃油标号：	92号(原93号)	92号(原93号)	92号(原93号)
供油方式：	直喷	多点电喷	直喷
缸盖材料：	铝	铝	铝
缸体材料：	铝	铁	铁
排放标准：	国IV/国V	国V	国IV/国V
电动机最大功率(kW)：	-	-	-
电动机最大扭矩(N·m)：	-	-	-
电池支持最高续航里程(km)：	-	-	-
电池容量(kWh)：	-	-	-
简称：	6挡手自一体	6挡手自一体	7挡双离合
挡位个数：	6	6	7
变速箱类型：	自动变速箱(AT)	自动变速箱(AT)	双离合变速箱(DCT)
驱动方式：	前置前驱	前置前驱	前置前驱
四驱形式：	-	-	-
中央差速器结构：	-	-	-
前悬挂类型：	麦弗逊式独立悬挂	麦弗逊式独立悬挂	麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型：	多连杆式独立悬挂	多连杆式独立悬挂	多连杆式独立悬挂
转向助力类型：	电子液压助力	电动助力	电动助力
车体结构：	承载式	承载式	承载式
前制动器类型：	通风盘式	通风盘式	通风盘式
后制动器类型：	盘式	通风盘式	盘式
驻车制动类型：	电子驻车	电子驻车	电子驻车
前轮胎规格：	215/55 R17	225/55 R17	215/55 R16
后轮胎规格：	215/55 R17	225/55 R17	215/55 R16
备胎规格：	全尺寸	非全尺寸	非全尺寸
接近角(°)：	-	-	-
离去角(°)：	-	-	-
纵向通过角(°)：	-	-	-
最大爬坡度(%)：	-	-	-
最小离地间隙(mm)：	-	154	114
最小转弯半径(m)：	5.95	-	5.9
最大涉水深度(mm)：	-	-	-
ABS防抱死：	●	●	●
制动力分配(EBD/CBC等)：	●	●	●
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)：	●	●	●
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●	●
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●	●	●
胎压监测装置：	●	●	●
零胎压继续行驶：	-	-	-
安全带未系提示：	●	●	●
驾驶座安全气囊：	●	●	●
副驾驶安全气囊：	●	●	●
前排侧气囊：	●	●	●
后排侧气囊：	-	-	-
前排头部气囊(气帘)：	●	●	-
后排头部气囊(气帘)：	●	●	-
膝部气囊：	-	-	-
ISO FIX儿童座椅接口：	●	●	●
发动机电子防盗：	●	●	●
车内中控锁：	●	●	●
遥控钥匙：	●	●	●
无钥匙启动系统：	●	●	-
无钥匙进入系统：	●	●	-
上坡辅助：	●	●	●
自动驻车：	-	-	●
陡坡缓降：	-	-	-
可变悬挂：	-	-	-
空气悬挂：	-	-	-
可变转向比：	-	-	-
前桥限滑差速器/差速锁：	-	-	-
中央差速器锁止功能：	-	-	-
后桥限滑差速器/差速锁：	-	-	-
电动天窗：	●	●	●
全景天窗：	-	-	-
运动外观套件：	-	-	-
铝合金轮毂：	●	●	●
电动吸合门：	-	-	-
侧滑门：	-	-	-
电动后备厢：	-	-	-
后备厢感应开启：	-	-	-
真皮方向盘：	●	●	●
方向盘上下调节：	●	●	●
方向盘前后调节：	●	●	●
方向盘电动调节：	-	-	-
多功能方向盘：	●	●	●
方向盘换挡：	-	-	-
方向盘加热：	-	-	-
定速巡航：	●	●	●
前雷达：	-	-	●
后倒车雷达：	●	●	●
倒车视频影像：	-	-	-
行车电脑显示屏：	●	●	●
HUD抬头数字显示：	-	-	-
ECO节能模式：	-	-	-
车载冰箱：	-	-	-
真皮/仿皮座椅：	●	●	●
运动风格座椅：	-	-	-
座椅高低调节：	●	●	●
腰部支撑调节：	-	-	●
肩部支撑调节：	-	-	-
驾驶位电动调节：	●	●	●
副驾驶位电动调节：	●	-	●
第二排靠背角度调节：	-	-	-
第二排座椅移动：	-	-	-
后排座椅电动调节：	-	-	-
电动座椅记忆：	-	-	-
前排座椅加热：	●	●	-
后排座椅加热：	-	-	-
前排座椅通风：	-	-	-
后排座椅通风：	-	-	-
前排座椅按摩：	-	-	-
后排座椅按摩：	-	-	-
后排座椅整体放倒：	-	-	-
后排座椅比例放倒：	-	●	●
第三排座椅：	-	-	-
前座中央扶手：	●	●	●
后座中央扶手：	●	●	●
后排杯架：	●	●	●
手动空调：	-	-	-
自动空调：	●	●	●
后排独立空调：	-	-	-
后座出风口：	●	●	●
温度分区控制：	●	●	●
车内空气调节/花粉过滤：	●	●	●
氙气大灯：	-	-	-
LED大灯：	-	-	-
日间行车灯：	●	●	-
自动头灯：	●	●	-
转向辅助灯：	-	-	-
随动转向大灯(AFS)：	-	-	-
前雾灯：	-	●	●
大灯高度可调：	●	●	-
大灯清洗装置：	-	-	-
车内氛围灯：	●	●	-
前电动车窗：	●	●	●
后电动车窗：	●	●	●
车窗防夹手功能：	●	●	●
防紫外线/隔热玻璃：	-	-	●
后视镜电动调节：	●	●	●
外后视镜加热：	●	●	●
内后视镜自动防眩目：	-	-	-
外后视镜自动防眩目：	-	-	-
后视镜电动折叠：	●	-	●
后视镜记忆：	-	-	-
后风挡遮阳帘：	-	-	-
后排侧遮阳帘：	-	-	-
遮阳板化妆镜：	●	●	●
后雨刷：	-	-	-
感应雨刷：	●	-	-
GPS导航系统：	-	●	-
车载信息服务：	-	●	-
中控台彩色大屏：	●	●	-
中控台大屏尺寸：	-	-	-
内置硬盘：	-	-	-
蓝牙/车载电话：	●	●	-
车载电视：	-	-	-
后排液晶屏：	-	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●	●
单碟CD：	●	-	-
多碟CD系统：	-	-	●
单碟DVD：	-	-	-
多碟DVD系统：	-	-	-
扬声器品牌：	-	-	-
扬声器数量：	8	6	8
自动泊车入位：	-	-	-
发动机启停技术：	●	-	-
并线辅助：	-	-	-
车道偏离预警系统：	-	-	-
主动刹车/主动安全系统：	-	-	-
整体主动转向系统：	-	-	-
夜视系统：	-	-	-
中控液晶屏分屏显示：	-	-	-
自适应巡航：	-	-	-
全景摄像头：	-	-	-
备注：	-	-	-
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