开起来不再那么累 评测全新一代smart

● 性能测试：

0-100km/h加速测试：

　　因为没有转速表显示，所以我们不得而知全新smart的起步转速被限定在多少，但是从发动机的声音去判断不会太高，在1500rpm上下。在刹车踏板抬起的瞬间，全新smart从静止到启动仍会有一个非常短暂的反应时间，不过起来之后整体状态非常平稳，后轮不会出现任何的打滑，动力输出很快但整体没有太强的速度感,最终0-100km/h加速时间为15.07秒。

100 km/h -0制动测试：

　　全新smart在制动方面提高不少，老款是先松后紧，而现在从刹车初段到静止都可以明显感觉到制动系统全程都在卖力地工作着，并且刹车踏板也更轻松得就可以一脚到底，最大G值接近-1.2，力道比老款smart BRABURS博速改装版还要强。

　　总结：百看不厌是它与生的天赋，省心、灵活是它的特点，这些优点它都继续传承，舒适感太差这一最明显的缺点也在双离合变速箱加入之后消失了。如果我是一个对空间没有要求，又或者说处于一种不缺车的状态，那么在平民价儿里选择的话，全新一代smart还真没有让我拒绝它的理由，您有吗？

（图/文/摄：太平洋汽车网 王岳）