原创  05年热销车型内功吸引力有多高？

　　凯越HRV

　　健康（Healthy）、休闲（Recreational）、活力（Vigorous）是HRV的品名真义，也是这款从外到内都洋溢着激情的产品最点睛传神的写照。作为别克品牌旗下一员，HRV秉承了空间宽绰舒适、人性化设计以及动力充沛的基因，更有“世纪设计大师”乔治亚罗塑造出的浓郁意大利情怀和欧洲主流两厢车风尚。

　　凯越HRV虽然说是凯越的两厢车，但是它与其他从三厢车中脱胎而来的两厢车完全不同，从外形来看它可以说是一款全新的车。配置与性能方面可圈可点，1.6L发动机配备4速自动变速器，峰值输出达到78KW和142Nm，排放也达到了欧3标准。0－100Km／s加速成绩为13秒，195宽胎提供了充足的抓地力，操控起来更是得心应手。舒适性配置方面，内置式双层自动天窗，6喇叭6CD播放机都是标准配置。而内饰精巧的实用性设计更是沿袭了凯越的风格。

试驾：时尚的脉搏 两厢凯越HRV测试报告

　　HRV采用日本Aisin Warner原装进口的电子四速自动变速箱，该变速箱具有模糊逻辑（Fuzzy Logic）控制功能，可以根据各种路况条件和个人驾驶习惯自动调整换挡时机。此外，该变速箱还配备HOLD电子档位锁定装置，该装置有可以在中速再加速时，具有电子强迫降档的作用，可以提高引擎转速，使油门反应更加灵敏，在下坡时可保持2、3档，具有引擎挡刹车的效应，还可以控制在2、3档起步，在雪地和泥泞路面上车辆不易打滑。而凯越自动档统一的Step-gate梯级换挡设计是为了增加驾驶乐趣而设计的。

　　蒙迪欧

　　在中国与全球同步推出的蒙迪欧，传承德国品质与福特传统，是全面表现福特“NewEdge”（新边锋）设计理念的力作。该理念以简洁、高雅著称，同时强调与性能表现的完美结合。最好的例证是其风阻系数为同级车中极低的0.29。

路试：彰显张弛 pcauto蒙迪欧试车手记

　　蒙迪欧车身庞大，但是搭载了的发动机，再匹配了一个合适的变速箱，顶级版蒙迪欧的起步还是让我比较满意的，起初踏下油门，反应虽然不是特别快，但在经过短短秒的缓冲之后，同时随着油门踏入的加深，动力输出便很快地体现到了车子的提速上，此后的加速可以用“一帆风顺”来形容，而且越到加速的中后段，越能感受到发动机带来的十足信心，在空旷道路上，将车子提速到时速百公里以上可以说是十分轻松

　标致307

　　307是标致品牌重返中国后引进的第一款车。标致没有刻意强调操控如何出色，却十分着意突出307是全新的底盘设计，还有它的更加安全实用。307配置丰富、个性十足、适合家庭使用，配有两款16气门4缸汽油发动机，排量分别为1.6升与2.0升，均符合欧洲Ⅲ号排放标准，每一款都可以选择配置五速手动变速箱或采用保时捷技术的手自动一体化自动变速箱。使得307在同档次车型中成为动力性能最出色的一款车型。