相当给力 PCauto赛道试驾兰博基尼盖拉多

　　赛道试驾篇：强大扭矩后轮带来的完美乐趣

　　兰博基尼Gallardo LP 550-2最为重要的技术特点从其车名就可以看出，LP是纵向(排列)、后驱(后轮驱动)的缩写，表示纵列的中置发动机被安置于后轴前;而550表示动力输出为550马力，2代表后轮驱动。

　　为什么要将550马力发动机的巨大扭矩传送到两个的后轮上?在这一点体现兰博基尼追求极致驾驶的乐趣，因为它会改变一些运动性格特征。 人们对车辆动力的兴趣，更多的还是简单的野蛮加速前进。兰博基尼决定改变全轮驱动，已换取更加令人兴奋的驾驶乐趣。

　　兰博基尼驾驶学院项目一：转向过度时如何掌控车身

　　为了更好的了解Gallardo LP 550-2的高度精确的驾驶体验，我们首先随着教练来到专业的场地进行转向过度时如何掌控车身的练习。因为后轮驱动的兰博基尼Gallardo LP 550-2非常适合热衷于积极主动驾驶风格的车迷。V10发动机的强劲动力可以让你实现适度、可控制的“漂移”体验。

　　在这个特殊的场地中，为了让大家更容易的做出“漂移”的动作，工作人员在空场上洒放了很多水，教官也很认真的跟我们讲解技术要领。在把握好你的方向后，油门一定要快速踩下。想做出漂亮的“漂移”动作，你要敢于踩踏油门，同时调整好方向。车身发生甩尾的同时要适当收油，反打方向再补油。

　　Gallardo LP 550-2强大的动力在着车时就已经领教，沉闷的轰鸣声即使在低转速也让人难以忽视。每一个上去练习的车友都急切的期望车辆打滑，让转弯时的力道发生一个新的变化，当然这取决于司机的技术水平，新手还需要多练习，这个项目不是简单就能完成的。

　　兰博基尼驾驶学院项目二：紧急制动

　　不要小看练习制动这个项目，好的赛车手比的就是脚下的制动功夫。这个项目的教练由来自兰博基尼学院的总教官-PETER指导，由此可见其重要性。每个人驾驶Gallardo LP 550-2在专业的场地中运用不同的车速练习刹车技巧。

　　这个项目其实就是我们常见的紧急变现，不过在这里由于Gallardo LP 550-2的加速过快，到桩桶的刹车点哪里已经升到了3挡，时速超过100公里/小时。这时的紧急制动变线就不是那么容易了。总教官-PETER还会根据每个人的驾驶习惯，亲自改编桩桶位置，增加项目的难度和趣味性。