驾驭性能凶器 体验兰博基尼驾驶学院

内饰：用料做工凸显奢华 中控台带有奥迪气息

　　拉开车门进入车内，一水儿的黑色挑逗着你心中难以平息的激情热火，但是简单而又沉闷的内饰布局又会给你一种错觉，你会自问：“我是在一台价值348万元的跑车里吗?”Gallardo LP550-2车内大量用到了真皮，甚至车顶都是用真皮包裹的，并且接缝处都用到了与车身颜色一样的扎线缝合，细节处的个性设计以及精细的手工工艺立马让车内充斥一种奢华的氛围。

　　Gallardo是兰博基尼被奥迪收购后生产的第二款量产车，在内饰上的多处细节我们都可以从中找到奥迪的影子，虽然这些“影子”令Gallardo显得不再那么个性到底，也令一部分疯狂的簇拥者反感。但是不可否认，是奥迪给了兰博基尼可以一直延续至今的机会，并且奥迪领先的全铝技术也应用在了Gallardo身上，在无形中让Gallardo的动力性能发挥的更加纯粹。所以，一些挑剔的人们就别再为这些无关紧要的因素较真儿了，谁也不会因为与奥迪类似的内饰细节而放弃购入一部兰博基尼跑车。

　　Gallardo真皮打孔方向盘看上去很简单，没有繁杂的多功能键，造型小巧，握感粗壮的。方向盘后方还装配了的换挡拨片，但是独特的牛角造型设计和其不能随着方向盘而转动，给驾驶上带来了很大的不便。

　　普通车型上变速箱档把的位置，在兰博基尼Gallardo上像变魔术般的被简化成了三个圆按钮。这三个按钮分别表示变速箱的三种工作模式，SPORT为运动模式，A为自动模式，CORSA为赛道模式，而倒档按钮则被个性的放置在方向盘左侧位置。

　　低矮的车身加上低坐姿，坐在Gallardo内倒不如说是深深的陷在了车身。座椅包裹性很强，并且靠背以及坐垫的支撑度很强，要知道，如果没有这么一个“安全”座椅保护你的话，当你激烈驾驶时，你的身体在车内将会摇晃的多么激烈!