户外实拍雷克萨斯LS2018款500h F SPORT

【太平洋汽车网 行情频道】

1989年北美车展上雷克萨斯第一代LS正式发布，到现在最新款已经历经30多年。30多年沉淀下来的是一种品质，作为品牌旗舰的全新一代LS将带给我们的将是一种全新的感官和体验。

当全新一代LS出现在你眼前的时候，相信不少人还是会第一时间被它的设计所惊艳到，尤其相对于上代车型给人的那种雍容儒雅的“佛系”印象，眼前的它犹如脱胎换骨般蜕变，一改之前的内敛形象而变得更个性张扬，这种造型设计即便放在D级豪华车阵营里也绝对算是一道独特的风景线。

其实丰田系车近年来在外观设计上是越来越激进了，全新LS身上，它同样运用了不少夸张的元素，尤其是前脸的设计，给人相当强的冲击力。与上代车型圆润的侧面不同，这代车型加入了硬朗的腰线，看上去层次感更强，加上修长的车身，动感而不失优雅。而车身尺寸方面，相比于同级对手就没有优势了，尤其是轴距方面，毕竟对手进入到国内都玩加长，这一点上是有点吃亏的。

尾部的设计同样少不了硬朗的笔锋刻画，干练而有力。横向的镀铬饰条拉宽了尾部的视觉效果。尾灯的设计很有特点，转角的设计呈现出垂直的运动感，估计也是未来旗下车型的设计方向。另外，混动版车型的尾排采用了隐藏式的设计。

下方夸张的进气口不只是点缀装饰，它能导流到制动系统，有利于散热。

雷克萨斯标志性的纺锤形中网格栅在全新LS上得到传承，不过要比以往的任何车型来得更有视觉冲击力，尤其是配上锋利的LED日间行车灯，杀气十足，这也代表着雷克萨斯未来新车型的一个设计方向。值得一提的是，前中网相当有特点，它是由多达5000个不同的立体面汇集而成，对于工艺有着更严苛的要求，整体视觉效果繁而不乱，立体感相当强。

全LED大灯自然是这个级别应有的配置，不过这大灯组的设计想到有自己的风格特点，近光灯为三颗紧凑的聚光灯，搭配轮廓锋利的L型日间行车灯，眼神相当锐利，时刻凝视着前方。

~ 年轻化几乎是时下所有换代车型的主调，而设计则是最直接的体现。从外观设计上看，全新LS的设计要比以往任何一代车型都来得激进

全新LS第一感觉，更多的是能感受到一种雅致、温馨舒适而又不失豪华的氛围。而当你仔细打量每一处细节时，又体现着匠人的精益求精无不透露着东方人的美学领悟。三幅式的多功能方向盘由真皮与实木饰板构成，人机工程到位，握感十分出色，而且配备了金属感相当强的换代拨片。

12.3英寸的中控屏在这个级别算是很主流的了，界面的设计足够简洁，逻辑清晰，上手无难度。而在功能性方面就没有过多的科技感可以炫耀了，基本是导航、蓝牙音乐等主流功能

8英寸的液晶屏幕与对手的大尺寸全液晶显示屏相比不够霸气，不过界面设计足够酷炫（不同模式下自动切换不同的主题），显示也十分细腻，挽回了不少分数。

而在变速箱方面，配备了同级领先的10速变速箱。而混动车型匹配的是一台组合10速变速箱，即在原有的E-CVT变速箱基础上加入了一台4AT变速箱，总共能够模拟出10速档位，这套混动系统又进行了一次进化，全新LS提供了6种驾驶模式（普通，自定义，舒适，ECO，SPORT，SPORT +），切换旋钮位于仪表盘上方的右侧，操作时视线也不用离开道路，安全又方便。

电动座椅调节坐起来非常舒适，而且电动调节座椅记忆一应俱全。

后排座椅非常宽敞中央扶手也能下放之后更有宾至如归的享受

动力方面，目前全新LS在国内只提供两套动力系统，即3.5L V6自然吸气发动机+10AT变速箱(LS350)和3.5L混动系统+10速变速箱（LS500h）

这套混动系统还是相当容易平易近人，即便是在拥堵的路面里走走停停，大多情况交由电动机驱动，轻盈而平稳推动车身，也不容易轻易打搅到后座熟睡的乘客。而这个过程中车厢相当安静，在闹市里穿梭多了几分惬意。

商家地址：浙江元通雷克萨斯4S店

公司地址：杭州西湖区天目山路335号

销售热线：0571－2899 0000

（图/文/摄：太平洋汽车网 杭州）