雷雨天开车,被雷劈的几率比国足出线还低?

2019-08-05 14:31:36 作者:李小刀

  【太平洋汽车网 行情频道】最近,郑州雷雨天气比较多,常常也会见到一些电闪雷鸣的奇观,让人有一种大片即视感。然而,漂亮归漂亮,如果是在开车途中,看到这样的场景不免有点发毛:在车里到底安全不安全呢?

  其实小编对这个问题也比较好奇,查阅了很多资料,我们一起学习学习吧。

  首先,下雨天打雷劈到车辆的几率小之又小,和中国男足进世界杯的几率差不多吧。

  其次,就算是劈到了车,呆在车里的人也不会有事情的。

  为什么车辆被雷电击中后,乘坐者是安全的呢?

  有些人认为:汽车轮胎是橡胶的,而橡胶是绝缘体,所以被击中后电流无法与大地连通,车体不会导电,人在车内就是安全的。这种观点是不对的,其实轮胎内部有一些金属帘线以及“碳黑”等物质,这些东西是导电的。

  但是,橡胶轮胎虽说不是“雷电安全”的主要原因,也算是一个大大的功臣。

  打雷时在车内安全的原因,首先我们要提到“法拉第”这位伟大的电磁学家。

  1836年,法拉第建造了一个房子,这可不是普通的房子。虽然房间全都是由金属箔制成的,但是内部却可以隔绝电。这就是著名的“法拉第笼”。房子外面的金属箔就像笼子一样保护着房子内部,而里面是一个独立的个体空间,不受电的影响。

  而汽车,恰好利用了法拉第笼的原理,汽车自身封闭的状态使之成为了一个“法拉第笼”。

  车外部是金属,而内部却隔绝,外部潮湿的轮胎成为了车体与地面连通导电的关键部件,即便是车辆受到了雷电的袭击,电流也可以通过车体外壳、轮胎,传递到地面,所以不会对车内的人员造成伤害。

  退一步来说,如果车轮不与地面接触,汽车本身是有金属车架,可以形成一个“法拉第笼”,屏蔽雷电,保证车内人员的安全。

  虽然汽车不怕雷击,但车主在雷雨天行车,还是要多注意一些开车常识:

  1、尽量选择其他出行方式

  建议大家尽量少开车或不开车,除非你有非常强的心理素质。设想一下,各种闪电铺天盖地袭来,加上轰隆隆的雷鸣声,你会不会吓得脚软,影响行车安全呢?

  2、关闭车窗和电子设备

  建议车主关闭所有车窗,这样车辆形成一个整体密闭的“法拉第笼”,保证车内人员安全。还要尽量关闭车内的电子设备,例如收音机、车载电话等,并且收起天线。天线属于导体,而且尖端的电荷密度较大,容易吸引雷电。

  3、被雷击中后不要贸然下车

  如果在开车半途中被闪电击中,不要贸然下车检查车辆状况,因为被雷电袭击过的地方瞬间温度可达9400多度,最好的应对方法就是找个安全的地方停车,等到雷暴完全过去后再下车检查。

  4、不要躲在大树或大型广告牌下面

  小学生都知道打雷不能躲在大树底下,我们就不要犯这种小学生都不会犯的错误了。雷雨天一般还会伴有大风,对于广告牌这种不太牢固的“依靠”我们还是有多远躲多远吧。

  小编说:雷电虽然不会伤及车内人员全,但对车辆本身、车内电子设备还是会有损害,敬告各位车主雷雨天气行车务必小心谨慎,安全驾驶。

 

(图/文/摄:太平洋汽车网 许昌01)

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