豪华更进一步 宜兴到店实拍沃尔沃XC40

　　【太平洋汽车网 无锡新车实拍频道】此前关注过沃尔沃的车友都知道，采用进口方式在国内销售的沃尔沃XC40售价高达30多万，相信也是为了给兄弟车型领克01留出更多的销售价格空间。随着国产版XC40的到来，更低的售价，使得国内豪华型SUV车型市场的竞争将更加激烈，奥迪Q3、宝马X1以及奔驰GLA等车型都将或者已经完成升级改款。国产版XC40秉承了北欧豪华设计风格，将设计、智能、驾控融为一体，创造性地把互联、共享等未来体验带到当下让更多人看到沃尔沃汽车的创新思维。下面让我们一起来了解一下本次实拍国后版沃尔沃XC40有哪些亮点。

　　XC40是沃尔沃基于CMA平台打造的首款车型。在外观方面，沃尔沃亚太XC40延续了海外版车型的造型设计，多边形的前格栅和雷神之锤日间行车灯等家族式设计也得以保留，时尚且灵动。

 XC40独特的设计风格，以及个性化的车身颜色搭配，让它一改沃尔沃品牌给人一贯的沉稳印象。

 多边形格栅是沃尔沃的最新家族设计语言，在XC40上并不是一个平面，而是略带一些L型处理，时尚版豪华版都采用了带镀铬饰条的直瀑式前格栅。

 两侧为锐利的雷神之锤LED大灯,家族特性明显。

 车身尺寸方面，新车的长宽高依然为4425/1863/1652mm，轴距为2702mm，与进口车型完全一致。

 新车车尾的造型也有其家族特征，中央车标位置有一条凹进去的线条，加上车顶扰流板的运动细节，使其车尾的线条看起来十分丰富，且运动感十足。

 家族式的尾灯设计非常个性，同时大面积的尾灯也能增加夜间的辨识度。

 另外新车配备最大19英寸的轮圈，对于这个尺寸的SUV来说，是非常大的尺寸，很能提升整体气场。

　　内饰方面,采用的是北欧设计上颇为惯用的简约式风格,营造出温馨舒适的氛围,用料和做工上也能体现作为北欧豪车的档次。尤其值得一看的是车内的巧思空间设计,在“一臂之内”满足随身物品触手可及,完全符合当下年轻人的用车习惯。

 新车的内饰整体造型采用家族风格，用料和做工都能让人满意。其中控台依然采用倾向驾驶员一侧设计，让驾驶员控制起来更加便捷。

  三辐式的方向盘套用了全新沃尔沃车型的设计，握感出色，多功能按键布局合理。

 新车全系标配了12.3英寸液晶智能数字仪表盘，座舱内多彩LED氛围灯有7种配色，可以通过空调温度自动控制色彩变化。仪表共有4种主题可供选择，需要在中控屏设置界面切换，可根据个人喜好选择。

 中控台上最亮眼的是内嵌了一个超大尺寸的液晶显示屏，实体按键比较少，基本都是通过触控屏操作。

 主副驾座椅的腿托都可以延长，且可调节的范围也很大，身材较高的人大腿也能得到良好的承托。

 后排的空间表现也还算不错，符合紧凑型SUV的车型定位。

 后备箱的地板十分平整，容积达到了460L，后排座椅还支持比例放倒，在空间的扩展性方面的表现也很亮眼。

　　在动力方面，相比之前进口车型T4/T5两款动力，新车将增加T3发动机版本，最大功率为120kW（163PS），峰值扭矩300N·m。其中T4最大功率为140kW（190PS），峰值扭矩300N·m；T5最大功率达到185kW（252PS），峰值扭矩350N·m，传动方面全系标配8挡自动变速箱。此外新车将提供两驱和四驱两种版本，两驱在能耗方面则更有优势，同时也可以降低成本。

 实拍的T4车型搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率为140kW（190PS），最大扭矩300N·m

 传动系统匹配8挡自动变速箱，档杆造型极其精致，来自于一个叫Orrefors的品牌，是瑞典当地的水晶艺术品牌。

 前麦弗逊独立悬挂，后多连杆独立悬挂。

　　作为沃尔沃2019年在华国产的第一款车，XC40给人的感觉就是“原汁原味”，整体都给人满满的熟悉感，外观和内饰都够新潮，而且乘坐空间储物空间还有一些细节的小设计方面都是非常的贴心。配置方面没有让人失望，动力的增加也给了消费者更多的选择。随着沃尔沃XC40的国产，新车的售价区间会有效的降低，将给消费者带来更丰富的用车体验。（图/文/摄：太平洋汽车网 殷俊）