实拍长安CS75 18款280T 自动领智型 国V

　　【太平洋汽车网 行情频道】

　　经过近两年的市场洗礼，各车企的销量都是一波三折，起起伏伏，面对众多强劲对手，各个家族都在不断完善自身SUV体系。长安CS系列在自主品牌SUV领域中可以算是中流砥柱了，其硬朗阳刚的造型早已深入人心，良好的产品力也自有出色的销量成绩来说明，然而汽车科技的飞速发展还是让其感受到了压力，一次由内而外的升级势在必行。今天实拍的主角是长安CS75 2018款 280T 自动领智型 国V。

　　长安新CS75的外观造型更符合大众的审美，新款CS75摒弃了旧款粗犷的前脸，变得精致了不少。在这台车型上，我们能看到360°环视摄像头，以及前保险杠中间的ACC雷达系统。从整体的车身造型以及平直清晰的线条上，依旧能看到那种硬朗的风格，稳重大气的风范并没有因为改变了前脸而减少。

　　侧身线条与旧款CS75的差别不算大，刚劲的线条依旧显得很有力量感。

　　车尾采用了时下流行的贯穿式尾灯设计，重新设计的车尾显得非常协调，整体感觉也更稳重，层次感也相当好。尾部的造型也更注重层次感，并加入了贯穿式尾灯的设计，整体感很强且显得大气时尚，绝对能够让更多的人接受和喜爱。

　　新款CS75的内饰有着类似德系车的风格，总体舒展而大方，用料也足够用心，无论中控台还是前后门板均有较厚的软性材质包覆，手感与视觉效果都有很好的表现。

　　双10.25寸屏幕效果惊艳，中控屏幕向驾驶员侧偏移7°左右以避免反光，最有意思的是它们并非独立存在，通过3指轻扫，你能让中控屏幕上的地图导航信息和音乐信息投放到液晶仪表盘上，整个体验比较自然，显示效果很有国际范。

　　这两块大屏还可通过切换不同的驾驶模式来切换主题，或是手动切换，整体UI设计得很赞。

　　车联网自然不会缺席，inCall智能车载互联系统为车辆提供4G网络，并且基础流量终身免费服务（包含实时路况、在线语音、远程车况查询、车载系统升级等）。

　　自然语音识别功能在新CS75上也没有缺席，呼唤“小安、小安”或“你好，小安”就可激活，用户可通过它来控制车窗开闭，空调调节，导航，甚至定速巡航的车速。

　　新CS75采用法雷奥泊车系统，只需按下泊车键，松开刹车踏板后就能完全交给车辆搞定了。此外，遥控钥匙上也另有玄机，远程启动车辆后，按住钥匙上的泊车键激活该功能，然后通过“前进”、“后退”便可遥控车辆径直驶出车位或驶入车位，有意思的是，当雷达遇到障碍物时会主动转向避开或是停止。通过车辆设定，用户还可以调节雷达侦测障碍物的距离。

　　ACC自适应巡航功能早已不是新鲜玩意，新CS75也配备了该功能，设定速度范围是30-150km/h。比较厉害的是，它的工作速度范围是0-150km/h，也就是说具备低速跟车功能，并且一键就可激活。而用户还可以通过“小安”来语音调节自适应巡航时的车速，用起来非常方便。

　　此外，新CS75还搭载了博世新一代PAB预警辅助制动系统，通过车身周围的雷达侦测车距以及行人识别，紧急情况下会主动刹车，以减轻或避免事故发生。

　　长安新CS75的空间表现在同级别中属于主流，平直的车顶造型保证了前后排都有充裕的头部空间，2700mm的轴距同时也带来不错的后排腿部空间表现，这一轴距在自主紧凑级SUV中占有一定的优势。此外丰富的储物空间以及支持后排座椅放平的后备厢，都能够轻松满足日常家用的需要。

　　长安新CS75 280T搭载的是一台全新的蓝鲸1.5T直喷涡轮增压发动机，一系列新技术的加入使其动力参数相比前作有了明显提升，最大功率131kW/5500rpm，最大扭矩可达265N·m/1450-4500rpm。与发动机匹配的是爱信第三代6速手自一体变速箱，此前的机械挡杆已经升级为电子档杆。

　　整体评价：无论是外形还是内饰，亦或是行驶质感，长安新CS75都向我们展露出了它精致的一面。周全的科技装备让它走在了潮流的前列，安全性与实用性都得到了实实在在的提升。