明锐家族最佳下手时机？看汽车主播怎样评价明锐家族

　　斯柯达节油邀请赛: 100块钱的油就能跨两省环太湖？好像有点意思

　　前几天有位听众在微博私信我聊到了自己去斯柯达4S店看车的经历。一位销售员告诉他，目前是入手明锐的最佳时机。平均优惠幅度2-3万，他们店的好多员工和自己的亲戚朋友都买了明锐车型。销售还特别推荐了1.2T版本，理由很简单：同级别中油耗最低，同时动力性能还很好。听众还特别提到了明锐combi车型，询问旅行车的实用性是否比三厢轿车更高？明旅是不是国内目前在售的旅行车里价格最便宜的？带着听众的疑问，我整理了一下斯柯达明锐家族车型的信息，给车友们做个解答。

　　明锐家族到底好不好？是否真的那么省油？是否值得下手购买？

　　问: 明锐1.2T很省油？

　　答:是。优势在于低油耗同时保持充足的动力。

　　明锐是大众系这级别里最早使用MQB平台的车型，而且是同级别车型中，同等油耗的情况下，动力是更充足的。车友们在选车时通常喜欢拿明锐与速腾、宝来、朗逸作比较，但事实上，明锐与速腾是A+级车型，而朗逸和宝来只能算A级车，比明锐低半个级别。因此把4款并不是同一级别下的车型做对比，是不科学的。那么明锐和速腾比，明锐的优势在哪里？

　　斯柯达明锐的动力引擎采用了1.2排量的直列4缸涡轮增压发动机，能爆发出116Ps的马力数据，1.2T发动机匹配7速双离合变速箱，这对“TSI+DSG”组合早已是车坛家喻户晓的“黄金搭档”。

　　这款1.2T EA211发动机仍然采用了四缸布局，这算是一大亮点。发动机轻量化也有了突破，除了发动机缸体外，油底壳等细节也全部采用全铝材质，从而使得它的总重量降低为97kg，比1.4T的106kg足足轻了将近10kg。它的百公里综合油耗低至5.2L，已经达到混合动力车型的水准。

　　相比速腾，明锐有更轻的车身重量、更紧凑的尺寸，而其中1814mm的车宽比同级别车型更宽，明锐不负“宽适家轿”之名；在相等条件下明锐加速时动力输出感受更强，同时油耗表现更优秀。

　　有的听众也会说，省油不是日系车更省吗？德系车省油方面还是差点。至于日系与德系到底谁省油，这里笼统的去讲是不科学的。如有明确的购车意向，再针对性的去对比同级别的德系、日系车，应该会更合理一点。

　　问:明旅与三厢明锐该选谁？旅行车是否值得购买

　　答:明锐combi旅行车，算是“最亲民的旅行车”。

　　就目前合资品牌旅行车市场的终端价格而言，说明锐1.2Tcombi是最亲民的旅行车并无异议。它更是同级别最强瓦罐，独树一帜~

　　斯柯达做旅行车已有多年的经验，从1923年起就开始生产旅行车，明锐旅行车是斯柯达旅行车阵营中的佼佼者，深受消费者喜爱。在欧洲同级别细分市场中，斯柯达明锐旅行车占据约20%的市场份额，部分国家甚至拥有接近40%的市场占有率，是名副其实的畅销旅行车。

　　而在中国，旅行车市场迟迟没有打开，但这并不能否认旅行车先天性的优势，比如重心低操控乐趣更强，实用性更好，外形更加个性化等。

　　明锐的亲民，和价格有关，更和斯柯达对旅行车市场的专注和追求有关。

　　问:现在是购入明锐最佳的时机吗？

　　答:是！

　　国五国六切换之前，明锐一直能保持着3万多的优惠， 要知道明锐是一款在中国非常成功的车，累计销售超过了130万台，当然同平台兄弟车型朗逸，速腾、宝来也是销量榜的常客。可是从优惠幅度上看，差不多配置国六版本的1.2T车型只有1到2万左右的优惠，从性价比角度上看，明锐的确有优势。

　　从产品力上说，明锐1.2T的车型还是很强的，大众品牌背书，加上大众的偏爱，比如最早使用MQB平台，以及EA211系列1.2T发动机，车型的整体配置也很齐全搭载了斑马智行互联系统，九寸多媒体互动系统，第三代自动泊车系统，中央扶手储物盒带制冷功能，激光焊接车身等如今主流的配置，不可否认，这个价钱，明锐，的确很值得拥有！

　　明锐家族挑战100块钱（15升油）环太湖1圈（320公里），它能否做到？

　　9月，接到斯柯达明锐家族发起的节油挑战邀请，加100块钱（15升油）环太湖320公里。平均油耗才4.7L/100KM？官方给出的综合油耗可是5.3L/100KM。抱着看热闹的态度，我接受了厂家的邀请。活动9月8日从无锡三国城出发，零距离接触明锐家族，开出其综合路况的真实油耗。100块钱的油，究竟能不能跑到终点？我们需要call救援吗？一起期待~