价格是生命力 10款丰田车详细导购原创

　　去年丰田在世界上的销量都有大幅进步，甚至超过了通用。在国内，一汽丰田也数次进入了乘用车排名前十的地位，尽管排名不是很靠前，但就利润而言，一汽丰田乃至令一合资重头企业广州丰田都获益不少。对比欧美对手，丰田品牌在做工细致度以及油耗和总体质量控制方面表现不错。在国内消费群体中口碑不错。但在价格和配置方面，特别是小车，感觉丰田的老对手本田更出色。

　　一汽丰田
　　
　　2007年市场销售总排名：第六名

　　2007年市场品牌认可度：★★★★

一、时尚小车－－威驰
　　参考价格：8.49万-12.28万
　　推荐指数：★★
　　 威驰是丰田根据NBC平台为亚洲用户定身打造的一款小车，以前采用8A和5A发动机技术，现在全面采用VVT-i，在原有比较省油的基础上更为省油，值得一提的是，威驰的胎宽达到185，在保证省油的前提下，较宽轮胎规格支撑性和舒适性更好。虽然威驰的空间有限，但轴距和车宽以及车高都在同类车型中出类拔萃。很符合普通家庭用车需要。

　　威驰采用了双顶置凸轮轴VVT-i发动机，可根据发动机转速、油门开启幅度等行驶状况，以计算机控制进气气门开闭时机，在提高进气效率的同时，保证了低中转速领域内扭矩的输出，实现了低油耗并降低有害气体的排放。动力表现不错，而且它的压缩比较采用单顶置凸轮轴的同级对手飞度更小。相对而言，对油品标号的要求也没有那么苛刻。价格方面威驰要比它的同级别对手POLO相比具有更高的性价比。

     不得不提一下新威驰的离合器和变速箱，因为对于很多手动车型用户来说这是一个非常难得的清晰感觉，那就是：“干净利索”。离合器结合点非常清晰，也许对于老手来说无所谓，但是对于一个新手来说，一个清晰的离合器是他们最想要的，能大大减轻他们的油离配合难度，增加驾驶信心。 新威驰的变速箱是另一个亮点，这个5速变速箱提供了非常短小的换挡距离，入挡非常精准、流畅，没有一丝拖泥带水。给了我不小的一个惊喜。
　　威驰符合日本小车的风格，空间足够普通三口之家使用，内饰方面也是简单，够用。可以说威驰是一款非常适合家用的车型。据悉，新款威驰将在春节后即将上市，不仅外观作了较大改变，车身长、宽、高也得到了优化和时尚提升，更增加了车内驾乘空间提升了舒适性。

二、中庸紧凑－－花冠EX
　　参考价格：10.88万-12.08万
　　推荐指数：★★★
       花冠EX相对老款花冠在外形方面最大的改变就是中网的变化，一个瀑布式中网让花冠EX的前脸更加大气了。比较卡罗拉的小凯美瑞形象，花冠更中庸更符合中国人的审美感受。钣金方面，花冠EX没有缩水，和老款花冠一样的外钣金工艺可以让大家比较容易接受。内饰方面，花冠EX在时尚方面有所提高，不过配置上则有所缩水，比如遮阳板化妆镜和后排放倒功能都被省略了。

      花冠EX这次重要的一个改进就是换装了新的双VVT-i发动机，新的1.6升双VVT-i发动机可以对进排气门都进行控制，从而达到达到更省油与提升动力的目的。实际驾驶中，我们可以感受到了花冠EX发动机油门相应非常积极，最大功率88千瓦，最大扭矩152牛米的表现，领先于同级别车型发动机性能指标。花冠EX整体调节非常紧的悬挂让日常通过颠簸路段时候少了一些多余跳动，尤其是通过小区内减速带的时候悬挂的表现非常出色，给人感觉舒适和支撑性结合相当完美。由于花冠EX车身重量比卡罗拉1.6L车型轻了120KG，所以节油表现更好。

　　除了成熟的手动变速箱外，这款花冠EX新的1.6双VVT-i发动机和其4速变速箱配合比较默契，尤其这个4速变速箱的“智能上下山优化”功能非常到位，在上下坡道时，花冠EX对于上下坡中的加减档控制做的十分到位，始终让驾驶者感受着发动机的充沛扭矩输出，变速箱的优势无疑让花冠的自动档油耗也有了较佳的表现。
       在卡罗拉车型依然保持价格稳定的现在，花冠EX的降价幅度更吸引务实的消费者，毕竟相比仅仅是外观和内饰改变的卡罗拉1.6L车型,少了2.4万甚至更多的优惠价格，让其性价比变得更突出，如果是看重的代步用车的质量稳定性以及节油效果。实际上，选择花冠EX比卡罗拉来得更实惠更具有现实购买意义。