兜里的50万该给谁？ 宝马5系对比奔驰E级

　　在低配车型的对比上，我们选了两款车系的低配车型，分别是价格为44.99万的宝马5系 525Li 上市特别版和售价为44.78万的奔驰E级 E 200 4MATIC 运动版。

　　从两款对比车型来看，宝马5系在车身尺寸上占有优势，不过奔驰E级拥有四驱系统，两车发动机马力相差不大。然后从配置来看，奔驰E级标轴车型会更加丰富一些，像外观运动套件和换挡拨片，无疑能吸引追求操控的朋友，另外一些高科技的安全配置也是奔驰E级配备了，最重要的是，奔驰E级要比宝马5系的便宜0.21万。

　　来到中配车型，这次我们的挑的是宝马5系 530Li xDrive M 运动套装（售价为49.89万）和奔驰E E 300 运动版（售价为48.58万），它们之间价格相差1.31万，都是搭配2.0T涡轮增压发动机。

　　从中配车型对比来看，宝马车型拥有四驱系统，而且2.0T可选择的车型很多。不过奔驰E级的车型标配的配置项更丰富，而且作为销售主力的2.0T车型价格均保持在50万元之内，就这一点来看奔驰E级的价格还是有优势的，再加上不错的配置表现，可以说奔驰E级在50万元以内的市场中占据很大的竞争力。

　　来到高配车型之间的对比，我们选的是宝马5系 540Li 行政版（售价为66.39万）和奔驰E级 E320 L 4MATIC（售价为62.98万），价格相差3.41万元，两款车型都是搭配3.0T涡轮增压发动机。

　　从两款车的顶配车型来看，奔驰E级在驱动形式方面这一点占优，其余的像动力和配置都是宝马5系要好点，因为宝马5系配备不少“黑科技”配置，不过对于用户来说，他们追求的更为实在的配置，多出来的三万多消费者是否乐意去卖单呢？另外高科技安全配置上，奔驰E级也是做到标配的。

　　编辑总结：新一代宝马5系的进步我们有目共睹，不可否认的是新5系在科技配置上和动力表现上更加出众，而奔驰E级原有的豪华优势也不再那么明显，可以说当下的两者真的是难分伯仲了。不过通过对比配置来看，在中低配方面奔驰E级的性价比依旧很高，而宝马想要获得更出彩的科技配置，则要选择更昂贵的高配车型，如此一来新5系的高科技配置优势就不那么明显了。对于大部分人来说，50万以内的车型依旧是考虑的热点，从这一点出发的话，奔驰E级的可选择性更大一些。而如果预算非常充裕且想要选购高配车型的话，新5系的表现一定会令人刮目相看。

（图/文：太平洋汽车网 黄克宇、潘洪瀚）