要全能还是要个性?大切诺基对比宝马X5
2018-01-05 00:15:49
作者:潘洪瀚
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现在用户的购车需求越来越挑剔,不单止要看车型颜值如何,还要看车型内部用料以及设计能不能符合自己要求。新款大切诺基的内饰用料也有所增强,大部分地方都有皮质包裹,从车门板、中控台、换挡杆两侧都享受到了这一待遇,可以说手到之处都能摸到皮质的应用,风格上有点类似于个人高级化定制效果。新X5的内饰样式还是宝马延续了多年不变的经典格局,但在线条设计上则更为考究,和现售的新3系更为相似,采用了大量舒展的曲线勾勒出明快的层次感。
配置对比:大切诺基高科技安全配置更加丰富
从两车对比来看,作为顶配车型的大切诺基配置表现无疑会更加丰富,尤其是高科技安全配置和操控配置等,另外大切诺基旗舰版车型在外观和内饰上拥有不少专属套件,突显自身特殊身份,不过宝马X5拥有不少选装件来满足客户对配置的需求。
大切诺基 3.6L 旗舰尊耀版与宝马X5 xDrive28i配置差异表 | ||
---|---|---|
● 标配○ 选配- 无 | ||
车型 | ||
防爆轮胎 | - | ● |
膝部气囊 | ● | - |
远程启动 | ● | - |
无钥匙进入系统 | ● | ○(9300元) |
可变悬挂 | ○ | ● |
自动驻车 | - | ● |
空气悬挂 | ● | ○(17700元) |
中央差速器锁止功能 | ● | - |
方向盘换挡 | ● | - |
方向盘加热 | ● | ○(2500元) |
自适应巡航 | ● | - |
全景摄像头 | - | ○(7300元) |
HUD抬头数字显示 | - | ○(13700元) |
腰部支撑调节 | ● | ○(3100元) |
前/后排座椅加热 | 前● / 后● | 前● / 后- |
前/后排座椅通风 | 前● / 后- | 前- / 后- |
近光灯 | ○ | ○ |
远光灯 | ○ | ○ |
自适应远近光灯 | ● | ○ |
随动转向大灯(AFS) | ● | ○ |
大灯延时关闭 | - | ● |
车内氛围灯 | - | ● |
车联网/手机互联 | - | ● |
中控台大屏尺寸 | - | - |
扬声器品牌 | - | - |
扬声器数量 | 19 | - |
自动泊车入位 | ● | ○(5400元) |
并线辅助 | ● | - |
车道偏离预警系统 | ● | - |
主动刹车/主动安全系统 | ● | ○(6400元) |
前面说到了新款大切诺基着重提升车内用料质感,在旗舰尊享版上,我们看到印有“SUMMIT”高级真皮座椅,整体包裹性和舒适性都装备到位。相比之下,宝马X5的座椅材质和裁剪就不如大切诺基。
空间对比:两车空间不相伯仲
从两车尺寸对比上,宝马X5的车身宽度和车身高度要比大切诺基要好一些,那么两车的空间对比又会如何呢,通过对比之后,宝马X5的后排空间要比大切诺基要宽敞一些,不过大切诺基的座椅填充物更加充足,人体工程学处理地更好,坐下去舒适度表现更好。到最后的后备厢对比上,当两车后排座椅都展开的情况下,大切诺基容积更大。
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