不愁续航与车牌 20万元插电混动SUV推荐

2018-03-23 00:16:19 作者:冷博文

  【太平洋汽车网 导购频道】在拥堵的交通以及限牌政策下,面对北上广深等一线城市的限牌政策,新能源车型越来越受到消费者的欢迎,对于一些纯电动车型,少了发动机的参与,在续航里程上往往都无法保证,续航焦虑也因此而来,但插电式混动车型就不一样了,相比传统燃油车型动力表现更出色,行驶品质更好,油耗也更低。比纯电动续航里程也是更大的保证。针对消费者对插电式混动车型的需求,我们对市面上车型进行筛选,推荐以下四款插电式混动车型。

续航上牌全搞定 自主插电式混动SUV推荐

祺智PHEV
官方指导价:20.98-21.98万元
补贴优惠价:17.38-18.38万元

  对于广汽祺智PHEV来说,到底与GS4 PHEV有哪些异同,着实是众人最关心之所在。其实看仔细点也不难分辨,在保留传祺GS4 PHEV整体外形设计的同时,通过诸多专属标签化的改变来强调自身新的身份,是广汽三菱祺智PHEV体现差异化的最重要手段。祺智PHEV搭载一套1.5L阿特金森循环发动机和G-MC机电耦合系统组成的混动系统。在车身尺寸方面,长宽高分别为4510/1852/1708mm,轴距2650mm,与传祺GS4 PHEV保持一致。

空间表现惊艳 试广汽三菱祺智PHEV插混版

空间表现惊艳 试广汽三菱祺智PHEV插混版

  祺智PHEV在内饰方面基本延续GS4燃油版的设计,在车内大量使用六边形的设计元素,像中控大屏与空调出风口围成的六边形,底部按键围成的三个六边形,个性的同时也充满运动风格。其他不同的方面,换挡机构变为了旋钮式,而仪表左侧的转速表也换成了能量输出状态。

空间表现惊艳 试广汽三菱祺智PHEV插混版

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  空间方面,祺智PHEV依然保持着GS4的出色表现,并没有因为电池的存在而影响乘坐以及行李厢的空间,这一点很值得称赞。

空间表现惊艳 试广汽三菱祺智PHEV插混版

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  祺智PHEV搭载由1.5L阿特金森循环发动机和G-MC机电耦合系统组成的混动系统,其中发动机最大功率为71kW(96PS),峰值扭矩为120Nm,电机功率最大130kW(177PS),最大扭矩300Nm。纯电模式下,满电纯电续航里程58km。

空间表现惊艳 试广汽三菱祺智PHEV插混版

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  车型点评:作为广汽三菱首款布局的新能源车型,在产品力方面有着热销车型GS4的背书,同时在新能源新政过渡阶段,祺智也将通过厂补的方式维持2017年的补贴幅度不变,以此来打消潜在顾客的疑虑。

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