不愁续航与车牌 20万元插电混动SUV推荐

　　比亚迪宋DM自然是基于宋而来，所以在外观、内饰以及空间上，与汽油版的宋基本没有什么差别，只有一些在细节上的变化，下面主要介绍宋DM特有一些改变。

　　比亚迪宋DM的动力系统是由一台1.5TI涡轮增压发动机以及前、后电动机组成。发动机的最大功率为154PS，峰值扭矩则为240N·m。电动机的最大功率为110kW，最大扭矩则为250N·m，前后电动机参数都一样的。系统总功率达到了333kW，而总扭矩则达到了740N·m，相当强悍。变速箱方面，采用的则是那款熟悉的6速双离合变速箱。

　　强劲的动力使得比亚迪宋DM在运动模式下0-100km加速仅4.9秒，这也是20万内最强性能的车型了。

　　宋DM官方给出的纯电续航里程是80km，虽然说官方数据只是一个参考，或者说在比较理想的状态下测得的，毕竟这与实际的用车工况息息相关，比如夏天的空调、冬天的暖气，又或者是激烈驾驶等，这都会影响纯电动续航里程。实际试驾体验中，正常使用(三成年人、全程开空调、正常驾驶)的话，基本在65公里左右，系统就自动进入HEV模式(电量低于15%)，这个续航能力还是很让人满意的。

　　与大部分插电混合车型一样，宋也支持三种充电方式，即家用充电、壁挂式充电盒以及公共充电桩。家用充电器的话(1.6kW 220V)，10小时可充满，而壁挂式充电盒(3.3kW 220V)，5个小时即可充满。家用充电的时间比较长，晚上充电会比较好一些，尤其对于上班一族而言，如家里有充电条件，还是可以保证第二天有充足的电量可使用。相对来说，安装壁挂式充电盒就更理想些，但前提得有停车位安装。

　　宋DM因为具备发动机以及前/后永磁同步电机，因此宋DM还可以轻松实现全时电四驱的功能，通过性方面是非常不错的。

　　和唐一样，宋DM上面同样可实现车外220V交流放电功能（VTOL）。说的简单点就是“移动小电站”。随车配备外接220V的家用插座，可以随时随地为家用电器供电(负载≤3.3kVA)。

　　车型点评：对于宋DM这款车，性能、功能等各方面的综合表现能力在自主品牌的车型中都是数一数二的，空间各方面也不会因为插电式混合动力造成影响，对于追求方便充电环境下的车主来说，是一个非常不错的选择，可以轻松的满足各种对于动力、省油、环保用电且追求安静舒适的车主需求，并且还能省下购置税、车牌费等钱，对于一直在关注新能源的车主来说很值得大家考虑一番，毕竟SUV也十分符合国内的用车需求。