动力强劲/乘坐舒适 30万元大空间SUV推荐

　　丰田汉兰达在近期进行了中期改款，虽然说外观方面只是对中网进行了重新的设计，让它更符合中国人的审美，重要的是在配置上新款汉兰达终于做出了升级，加强了主动安全性方面的东西，特别是对于没有增加价格的顶配车来说，可以说提升了性价比。

　　新汉兰达的三种中网整体造型非常相近，都是采用了大梯形轮廓。不过不同车型对应着不同的造型，例如尊贵版就有专属的前脸造型，至尊版也与其它车型不同，需要认真去分辨和选择。

　　新汉兰达的内饰造型变化不大，唯一能看到的是中控大屏的尺寸有所增加，并且取消了两侧的实体按键，使得整个中控看起来简洁不少。大面积中控屏也提升了内饰的科技感，比旧款造型大气了不少，实际操作也会变得更方便。

　　新款汉兰达除了精英版车型之外都增加了TTS安全套装，其中包括了PCS预碰撞安全系统、LDA车道偏离警示系统、AHB自动调节远光灯系统和DRCC动态雷达巡航控制系统。由于自动远近光属于TSS安全套装的一个系统，因此配备TTS安全系统的中高配车型都配备了自动远近光；但自动大灯只有顶配的至尊版才有。

　　新汉兰达的车身尺寸基本没有变化，只是增加了前悬的长度，轴距却依旧是2790mm。因此新汉兰达的车内乘坐空间与老款车型一致，没有任何变化。

　　此外，新汉兰达取消了原有的3.5L自然吸气发动机，全系只搭载2.0T涡轮增压发动机，采用双涡管涡轮增压技术，最大功率为162kW(220PS)，最大扭矩为350Nm，与之匹配的依旧是6速自动变速箱。

　　车型点评：新款的汉兰达的升级可以总结为改前脸、增配置、价不变。TSS安全系统以及10英寸的中控屏幕让它的竞争力进一步提升，而驾乘方面则依旧是丰田的“佛系”风格，不紧不慢的节奏依然是那种丰田的味道，适合家用，但是找不到什么刺激感。目前汉兰达排队或者加装精品的现象依然存在，想购买的车主还需要考虑这一点。