【太平洋汽车 导购频道】东南汽车在自主品牌中的知名度是很高的，但是近几年随着几家实力出众的自主品牌不断崛起，一批又一批夺人眼球的新车型投入了市场，这也让东南汽车的影响力有所减弱。作为家族中的主力SUV车型，东南DX7自然不能这么放任不管，而东南DX7 Prime的推出则让它有了更强的竞争力。新车不仅在外观内饰等地方多有变化，配置的提升以及1.8T+6DCT动力组合的加入，也让它更有看点。
东南DX7 Prime一共推出了9款车型，价格从10.29万-14.99万元，可见每款车型的价格相差不算大。相比于此前的DX7，Prime版车型的价格更高一些，整体的定位和品质都有所提升，但是东南依旧保留了经典版的DX7同台销售，主打更实惠的十万内市场。如此一来，不论是价格还是品质，东南DX7全系都能做到很好的覆盖。
| 2018款东南DX7 Prime车型及价格一览表 | |||
| 车型 | 官方指导价（万元） | ||
| 1.5T 手动精英型 | 10.29 | ||
| 1.5T 手动豪华型 | 11.29 | ||
| 1.5T 手动尊贵型 | 12.29 | ||
| 1.5T 自动豪华型 | 12.29 | ||
| 1.5T 自动尊贵型 | 13.29 | ||
| 1.5T 自动旗舰型 | 14.29 | ||
| 1.8T DCT豪华型 | 13.29 | ||
| 1.8T DCT尊贵型 | 14.29 | ||
| 1.8T DCT旗舰型 | 14.99 | ||
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东南DX7 Prime的外观变化主要集中在前脸上，展翼式前脸变得更具有侵略性，中网的镀铬装饰变得简单犀利，搭配采用熏黑装饰的下保险杠，给人更强的冲击力。X造型的前脸是比较激进化的设计元素，在许多强调运动风格的车型上能够见到，东南DX7 Prime无疑更加深化了这一元素，搭配流畅动感的车身线条，给人更强的运动感。
内饰的变化也是显而易见的。相比于DX7中规中矩的家用风格，DX7 Prime的撞色内饰显然更鲜亮更有活力，加入镀铬装饰后，内饰的档次感不低。悬浮的10英寸中控大屏很抢眼，而更值得一提的是内饰采用了大量的皮革材质，手感和做工在同级别中都是很厚道的。空调区的按键也由传统的旋钮改为了按键式，使得整个内饰更为简洁前卫。
东南DX7的大空间在Prime版车型上同样得以延续，但并没有进一步的改进，满足家用已经绰绰有余。座椅侧重于舒适性，填充物柔软度高，但包裹性一般。值得一提的是后备厢盖板下方的备胎周围提供了较多的储物槽，空间的利用率还是很高的，可以放置不常用的物品。
东南DX7 Prime的动力系统变化是一大亮点，不仅原有的5AT变速箱升级为更主流的6AT变速箱，还搭载了1.8T+6DCT的动力系统，来提供更为强劲的动力。不过这套动力组合带来的更多的是灵活性，平顺舒适的驾驶风格依旧没有变化，再加上较软的悬挂调校以及良好的NVH表现，东南DX7 Prime依旧是都市家用的好选择，但并不适宜激烈驾驶。
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新款东南DX7的外观更时尚大气了。
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新款东南DX7的外观更时尚大气了。
有点三菱欧蓝德的意思
国产车确实顶配性价比高
东南DX7 Prime
相比于此前的DX7，Prime版车型的价格更高一些，整体的定位和品质都有所提升，但是东南依旧保留了经典版的DX7同台销售，主打更实惠的十万内市场。
东南汽车的外观和内饰看起来时髦
内饰显然更鲜亮更有活力，加入镀铬装饰后，内饰的档次感不低，也算是吸引人的一种做法了。
东南DX7 Prime的外观变化主要集中在前脸上，展翼式前脸变得更具有侵略性，中网的镀铬装饰变得简单犀利，搭配采用熏黑装饰的下保险杠，给人更强的冲击力。
内饰上更年轻化了
配置的提升以及1.8T 6DCT动力组合的加入，也让它更有看点。
蓝色的外观好洋气呢
不错
东南汽车在外观内饰等地方多有变化，配置的提升以及1.8T 6DCT动力组合的加入，也让它更有看点。
前脸越弄越不好看了
东南汽车市场占比率是个问题