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【太平洋汽车 导购频道】如果说之前发布的荣威MARVEL X是展示荣威品牌的爆发力,那随后发布的入门级家轿产品荣威i5就是用来接地气的。在不温不火的350、360之后,荣威i5及时的填补了荣威在入门家轿这个级别的真空区。今天我们为大家带来荣威i5这款车座椅与大灯方面的详细解析,看看上汽在肉眼看不到的地方用上了哪些黑科技。
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零重力大沙发
座椅的舒适度其实是很多朋友忽略的部分,买车时大家更多关心动力空间。其实不然,座椅是一台车舒适性中非常重要的部分,其地位绝不亚于隔音和滤震。有些厂家就会为了座椅花下大力气,例如日产的大沙发带来的舒适体验成为其车辆的一大卖点。而上汽在荣威i5座椅上也采用了和日产类似的零重力海绵填充层+发泡的设计,兼顾了体感上的零重力悬浮舒适性和长途驾驶对支撑的需求。
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荣威i5车问答
方向盘改一下好吗?真的不好看。
都是瞎宣传,这有啥新的特点呀
说实话并没有什么亮点。
十一去才去4s店看过i5,当时还说座椅坐着挺舒服,感觉和朋友奔驰座椅没啥区别,讲真没看这篇新闻之前真心不知道一个座椅居然有这么多讲究,舒服真的不是没有道理的
都是卤素灯看腻了,这下来个LED灯倒挺吸引人,本来现在哪个还用卤素灯啊,买了还得改装,也是麻烦,这下好了,全气候车灯、自动头灯、自适应远近光都是一步到位,所以国产车卖的好不是没道理,合资车像朗逸这样的得靠边了o(* ̄︶ ̄*)o
做为现款360的车主,就问一句,这车前减震问题(咕噜响)解决没,还是一颗螺丝固定吗?另外个人觉得,太平洋的托真是多,说真话的没几个!同意的顶起来
根据荣威品牌的命名方式,这款车型极有可能命名为荣威5。另外,从官方宣传的PPT上看,该车的定位为智联网家轿,新车将装备360度全景影像以及ADAS主动安全等配置。
荣威更新换代的速度确实快
CVT的变速箱,应该不错
把安全放在第一位,从全系标配6气囊开始
感觉不要弄三厢,弄个旅行汽油版的还能i6差异化卖卖,挺期待旅行汽油版的
不错
上汽的自主品牌应加速崛起
车颜值绝对力压一切同规格合资车
荣威的设计没有亮点,但也不丑