荣威i5座椅大灯技术解析 细节决定上限

2018-10-12 作者:洪晓峰 评论:152
AI选车专家

  【太平洋汽车 导购频道】如果说之前发布的荣威MARVEL X是展示荣威品牌的爆发力,那随后发布的入门级家轿产品荣威i5就是用来接地气的。在不温不火的350、360之后,荣威i5及时的填补了荣威在入门家轿这个级别的真空区。今天我们为大家带来荣威i5这款车座椅与大灯方面的详细解析,看看上汽在肉眼看不到的地方用上了哪些黑科技。

荣威i5座椅大灯技术解析 细节决定上限

 荣威i5座椅大灯技术解析 细节决定上限 

荣威i5座椅大灯技术解析 细节决定上限

荣威i5车系频道 | 参配 | 图片 | 点评 | 论坛 | 经销商

预售价:暂无报价

抢先试驾
 
零重力大沙发 
 
 

  座椅的舒适度其实是很多朋友忽略的部分,买车时大家更多关心动力空间。其实不然,座椅是一台车舒适性中非常重要的部分,其地位绝不亚于隔音和滤震。有些厂家就会为了座椅花下大力气,例如日产的大沙发带来的舒适体验成为其车辆的一大卖点。而上汽在荣威i5座椅上也采用了和日产类似的零重力海绵填充层+发泡的设计,兼顾了体感上的零重力悬浮舒适性和长途驾驶对支撑的需求。

荣威i5座椅大灯技术解析 细节决定上限

荣威i5座椅大灯技术解析 细节决定上限

荣威i5座椅大灯技术解析 细节决定上限

荣威i5座椅大灯技术解析 细节决定上限

荣威i5座椅大灯技术解析 细节决定上限

荣威i5座椅大灯技术解析 细节决定上限

荣威i5座椅大灯技术解析 细节决定上限

荣威i5座椅大灯技术解析 细节决定上限

荣威i5座椅大灯技术解析 细节决定上限

荣威i5座椅大灯技术解析 细节决定上限

荣威i5座椅大灯技术解析 细节决定上限

 

键盘也能翻页,试试“← →”键

>>点击查看今日优惠<<

    洪晓峰 编辑

    熟练掌握从滑板车到赛斯纳172R驾驶技术,8年驾龄未扣一分,这才是真正的老司机。

    二手车推荐
      智驾大横评
      恶语伤人六月寒,良言一句暖三冬,请友善发言哦。
      精彩评论
      热门最新
      纸上谈兵[90楼]2018-10-12

      方向盘改一下好吗?真的不好看。

      太平洋网友[30楼]2018-10-12

      都是瞎宣传,这有啥新的特点呀

      涛声涛声[3楼]2018-10-12

      说实话并没有什么亮点。

      dltyfx9631[21楼]2018-10-12

      十一去才去4s店看过i5,当时还说座椅坐着挺舒服,感觉和朋友奔驰座椅没啥区别,讲真没看这篇新闻之前真心不知道一个座椅居然有这么多讲究,舒服真的不是没有道理的

      做伯贤的疯婆子[20楼]2018-10-12

      都是卤素灯看腻了,这下来个LED灯倒挺吸引人,本来现在哪个还用卤素灯啊,买了还得改装,也是麻烦,这下好了,全气候车灯、自动头灯、自适应远近光都是一步到位,所以国产车卖的好不是没道理,合资车像朗逸这样的得靠边了o(* ̄︶ ̄*)o

      人民币[34楼]2018-10-12

      做为现款360的车主,就问一句,这车前减震问题(咕噜响)解决没,还是一颗螺丝固定吗?另外个人觉得,太平洋的托真是多,说真话的没几个!同意的顶起来

      太平洋网友[91楼]2018-10-13

      根据荣威品牌的命名方式,这款车型极有可能命名为荣威5。另外,从官方宣传的PPT上看,该车的定位为智联网家轿,新车将装备360度全景影像以及ADAS主动安全等配置。

      纸上谈兵[89楼]2018-10-12

      荣威更新换代的速度确实快

      爱萨摩[71楼]2018-10-12

      CVT的变速箱,应该不错

      700马力的宏光[45楼]2018-10-12

      把安全放在第一位,从全系标配6气囊开始

      无锡汽车行情评论达人[4楼]2018-10-12

      感觉不要弄三厢,弄个旅行汽油版的还能i6差异化卖卖,挺期待旅行汽油版的

      天涯F[92楼]2018-10-19

      不错

      PPT造车[88楼]2018-10-12

      上汽的自主品牌应加速崛起

      纯牛奶[87楼]2018-10-12

      车颜值绝对力压一切同规格合资车

      sunshine[86楼]2018-10-12

      荣威的设计没有亮点,但也不丑

      点击加载更多
      相关阅读
      点击加载更多

      加速性能抢眼 测试2019款荣威i5 20T

      作为一款紧凑型的家用代步车,动力够用就好,对于大部分人而言并不需要多强的加速性能。不过今天测试的这台车,偏偏是动力性能表现最为抢眼,实测百公里加速不到8秒,售价也仅在10万元出头,它就是荣威i5 1.5T版本。那除了动力性能外,它还有哪些突出的点?

      不带“T”也够用 试驾荣威i5 1.5L朗豪版

      前不久,我们同事已经在赛道体验了1.5T版的荣威i5,那时候我就被那7.6秒的百公里加速所惊艳到,毕竟以目前的紧凑型轿车而言,这样的加速成绩是非常不错的。而今天就来看看不带“T”的1.5L 车型,在没了涡轮和匹配CVT后,是否还能征服大家。

      新时代全能家用帮手 荣威i5竞争力分析

      “十万左右买什么车好?”,这是许多初次买车消费者纠结的问题。高度发达的汽车工业让售价10万左右的车型多到令人眼花缭乱,但如果深入了解,你会发现想要在该价位众多车型中挑出一款配置丰富、空间宽敞还能带有一点性能的车并非易事。刚刚上市的上汽荣威i5凭借略带英伦风的动感造型和亲民的售价,迅速吸引了很高的关注度,那么它的内在有何特点,配置和机械层面在10万左右车型里竞争力如何?接下来我们一同了解。

      推荐1.5L 自动朗越版 荣威i5购车手册

      推荐中高配车型 全新荣威i5购车手册

      跑得快乐趣多 抢先试驾体验上汽荣威i5

      如今国内的紧凑级别家用轿车市场可以说是竞争最为激烈的市场之一,参考一些热门的合资品牌或者畅销车型做法其实就不难发现“多生孩子好打架”这个道理。随着荣威在新能源以及SUV领域的产品线丰富之后,自然也要回归到这个市场,投入一名别具实力的种子选手,荣威i5便应运而生。作为家族的新成员,它是否有能力挑战现在市场上的一些强劲对手呢?接下来我们便来看看。

      资优生没拿全优?中保研Model 3碰撞测试解析

      号称国内最严格的碰撞测试机构中保研(C-IASI),日前终于做了国产版本特斯拉Model 3碰撞测试,从成绩看来,它的表现还不错。

      特斯拉市值超过丰田!登顶全球车企第一位

      不禁感慨,特斯拉究竟能给我们带来多少惊喜呢?

      百公里加速跻身8秒区 试驾东风本田全新UR-V

      1.8吨的车身重量,搭载2.0T发动机的全新UR-V动态体验会有怎样的表现?

      场地试驾吉利豪越 不止是半价买汉兰达空间

      之前我们已经对豪越进行了静态体验,空间的表现可以说无可挑剔,那机械上的依旧能够维持高水准吗?这一次试驾为大家揭晓。

      四款热门合资家轿硬核横评:性能篇

      时下,轿车在年轻化道路上越走越精彩了,它们的外观内饰做得相当有运动气息,甚至还推出运动套件的车型。

      选车纠结?APP内AI选车60秒帮你解读优劣
      意见反馈 回到顶部
      • 方向盘改一下好吗?真的不好看。

      • 都是瞎宣传,这有啥新的特点呀

      • 说实话并没有什么亮点。

      • 十一去才去4s店看过i5,当时还说座椅坐着挺舒服,感觉和朋友奔驰座椅没啥区别,讲真没看这篇新闻之前真心不知道一个座椅居然有这么多讲究,舒服真的不是没有道理的

      • 都是卤素灯看腻了,这下来个LED灯倒挺吸引人,本来现在哪个还用卤素灯啊,买了还得改装,也是麻烦,这下好了,全气候车灯、自动头灯、自适应远近光都是一步到位,所以国产车卖的好不是没道理,合资车像朗逸这样的得靠边了o(* ̄︶ ̄*)o

      • 做为现款360的车主,就问一句,这车前减震问题(咕噜响)解决没,还是一颗螺丝固定吗?另外个人觉得,太平洋的托真是多,说真话的没几个!同意的顶起来

      • 根据荣威品牌的命名方式,这款车型极有可能命名为荣威5。另外,从官方宣传的PPT上看,该车的定位为智联网家轿,新车将装备360度全景影像以及ADAS主动安全等配置。

      • 荣威更新换代的速度确实快

      152
      我来说两句
      发评论
      恶语伤人六月寒,良言一句暖三冬,请友善发言哦。