落地20万出头 主流豪华紧凑级轿车推荐

　　奥迪A3有两厢与三厢两种版本可选，共推出12款车型，本文主要介绍三厢版车型。外形方面，奥迪A3的整体造型与自家奥迪A4L十分相近，但车身更加小巧紧凑，再加上可以选装S-line运动外观套件，使得奥迪A3拥有了更强的运动感。

　　外形上刻意模糊与奥迪A4L的差异，也是奥迪为新款A3增添的筹码。要知道当一台中级车和豪华品牌紧凑型车同时摆在消费者面前，后者的豪华元素便成为了打动消费者的关键。LED日行灯为全系标配，转向灯与日行灯共用一条灯带，带有流水式点亮效果，十分酷炫。而除了两款低配车型采用氙气光源之外，其余车型均标配全LED大灯，可谓是诚意满满。

　　奥迪A3的车身尺寸为4462×1796×1417mm（长x宽x高），轴距为2629mm，整体的比例十分协调并充满运动感，对于年轻人来说已经能够充分满足日常使用需求。即使是最低配35 TFSI进取型的轮毂也是17英寸起步，而35 TFSI风尚型、运动型以及更高配车型均配备了18英寸的轮毂，视觉张力更足。

　　中控布局简洁耐看，采用了大面积的软质材料，同时还提供了多种不同材质的饰条供选择，车门板上与手接触的位置均有Alcantara材质和皮革包裹，质感表现到位。全系标配7英寸的中控多媒体液晶屏，通过中央扶手处的MMI系统旋钮面板控制，操作简单又容易上手。同时也能提高在行驶过程中盲操作的安全性。除了主流的功能外，还支持Apple Carplay手机互联。

　　动力方面，35 TFSI车型配备的依旧是高功率版本的EA211 1.4T涡轮增压发动机，也是大家都熟悉的老朋友了。最大功率110kW(150PS)，最大扭矩250N·m的账面数据放在当下仍然相当有竞争力。

　　而40TFSI车型则采用了排量为2.0T的EA888第三代发动机，带有燃油混合喷射系统，拥有140kW(190PS)的最大马力和高达320N·m的扭矩，动力十分充沛。传动方面还是搭配7速 S-tronic 双离合变速箱，在大众、奥迪车型上已经得到了时间的验证，无论性能还是可靠性都非常不错。

　　在今天推荐的四款车型中，奥迪A3是最早完成国产化的车型，因此在价格上也最有优势。结合当前普遍的优惠，部分1.4T车型（即35TFSI车型）的落地价格可以控制在20万元以内，性价比非常高。而从实际的市场表现上来说，奥迪A3也是该级别车型中销量最好的。

　　雷克萨斯CT200h是本次推荐的几款车中唯一使用混合动力的车型，也许CT200h在这四台车里面是开起来最无趣的，但它的行驶质感、舒适性、豪华程度一点不输对手，重要的是其过人的省油能力和6年或15万公里的免费保养政策十分打动人心，对于女生还说，有什么比省心省力更重要？出色的油耗表现适合经济有实力又追求环保的女车主考虑。

　　雷克萨斯CT200h的内饰用料和细节都十分讲究，方向盘、换挡杆、Remote Touch操作“鼠标”都让人是分满意。三幅式的运动方向盘做工和手感的确都让人无法抗拒。 

　　至于空间表现，对于CT200h我们不能够奢求太多，对于绝大多数的女性车主来说这绝对是够用，偶尔满载拉上5个人也是没有压力的，毕竟日系车在空间方面还是很有一套的。

　　CT200h搭载一台1.8L汽油发动机，最大功率73kW，最大扭矩为142Nm。电动系统为一台27千瓦镍氢混合动力电机，在电动马达辅助下，整个混合动力系统综合功率可以提升至100kW。值得一提的是在驱动方面，有纯电动(EV)、经济(ECO) 、标准(NORMAL)和 运动(SPORT)四种驾驶模式，这是雷克萨斯采用混联式混合动力系统带来的优势。

　　在标准模式下，工信部给出的综合油耗为4.6L/100km，而我们在市区塞车路况实测的油耗也只不过5.6L/100km而已，这个油耗差不多也就是1.0~1.2L左右排量轿车的市区油耗而已。 

　　雷克萨斯在国内外都是口碑非常好的日系品牌，也正因为如此可以让女车主们省去了许多对于保养相关的知识，基本只需要去4S就能免费搞定。雷克萨斯专门为国内的消费者提供了6年15万公里的免费保修和保养。也就是说你可以唯一需要掏钱的可能就是往后的电池保养问题（目前全球尚无出现电池问题）。略夸张的是，在保修期内，除了常规的保养零件外，其他很多易磨损的零部件也都可以直接免费进行更换。 

　　车型小结：雷克萨斯CT200h有着很低的用车成本和过硬的产品品质，毫无疑问它是那些都市白领上班代步的极佳选择，特别对于女车主来说，雷克萨斯CT200h所带来的省心省油体验绝对是最好的，一切都不用车主去操心，只管开即可，这也是雷克萨斯车系最大的竞争力，对环保有追求的女性车主可以加以考虑。

　　总结：今天推荐的四台车，都符合用户对一台车小巧精致的需求，城市中驾驶有灵活的表现，同时主流豪华品牌的身份也附带着车自身外更多的价值。四台车内部对比一下，奔驰A级强在品牌形象与内饰设计，宝马1系更多的是操控乐趣，奥迪A3性价比更突出，雷克萨斯后期用车成本更低，看自身需求吧。（图/文：太平洋汽车网 冷博文）