开启兼容模式 上汽名爵HS对比日产逍客

2018-12-28 00:16:14 作者:索安国

  【太平洋汽车网 导购频道】时至今日,我愈发觉得追求潮流事物是件稀松平常的事情了,不分年龄阶层的那种,追潮鞋、买爆款口红这种比较初级的就不讨论了,直接跨越到选车环节。凭什么上有老下有小的群体用车,就得为了空间、动力牺牲掉对车辆外观的追求?在我个人看来,自己的爱车赏心悦目能极大提升幸福度,当然,肯定不是建议大家都买一辆“花瓶”车型回去,也不是让“设计”成为第一购买驱动力,此时“有实力更有颜值”这句话应该被再次挂起,开启兼容模式了。

开启兼容模式 上汽名爵HS对比日产逍客

  MG品牌源自英国伯明翰,以生产MG系列敞篷跑车闻名,2005年来到了上汽大家庭中,名爵HS是其品牌旗下第三款SUV车型,主打紧凑型SUV市场。凭借着沿用名爵ZS和名爵6上就备受好评的设计风格,名爵HS从新车发布开始就大打设计牌,从英伦风到奔跑的荷尔蒙,一次一次刷新着消费者的视觉感官体验。

  同时,互联网汽车理念也流淌在名爵HS的血液中,以及众多科技配置的加身,都使它展现出了很强的竞争力,为此,我们找来了东风日产逍客,逍客定位于入门级紧凑型SUV,相比奇骏、CR-V这样的传统紧凑型SUV,尺寸会稍微小一点,但价格也亲民了不少,名爵HS能否淌过日产逍客直面各路豪强,孰强孰弱一比便知。

 
外观:名爵HS尺寸更大、颜值更高

  初看上去的直观感受,和名爵HS这一身腱子肌一比,逍客就显得文弱了许多,名爵HS是其旗下最新推出的车型,它在保持原有运动家族基因的同时也在设计上再一次突破,采用纯形面的设计手法,让它看上去更为饱满;逍客跟奇骏长得很像,大量圆润线条的运用让它更有居家氛围,但明显小了一圈儿,这点很不得中国消费者的心啊。

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  虽然在早前发布的轿车产品MG6上也运用了相似的家族设计元素,但名爵HS上这个前脸造型绝对不是“生搬硬套”而来,简洁的倒梯形中网尺寸适中,向内深凹且伴有繁星状,横向拉宽的比例让整个车头更具张力。

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  名爵HS的LED大灯组分立在格栅两侧,半弧状的日间行车灯带点亮之后让名爵HS更具辨识度,而修长且快速下坠的引擎盖和靠后的A柱设计让整车比例颇有运动型SUV的风范。

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  名爵HS的后尾灯由21颗LED单元组成,可以实现逐级点亮,其中示廓灯具备明暗两重发光效果。

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  短前后悬的处理以及向后牵拉的尾部造型更容易被主流审美接受些,加上18英寸双色轮圈的存在,名爵HS的整体造型还是有一定高级感的。在设计日趋同质化的今天,名爵HS有着如此高原创度的设计相当难能可贵。

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