原汁原味的引入 实拍国产凯迪拉克XT6

　　【太平洋汽车网 导购频道】在1月份的北美车展上，凯迪拉克正式发布了旗下第一款中大型尺寸的SUV——XT6。作为凯迪拉克品牌细分市场的一款产品，XT6完美填补了XT5和凯雷德之间空缺车型，提供了6座与7座的版本选择，特别是对于中国市场来说其受众面很大。

　　而就在凯迪拉克XT6在北美车展正式发布的10天之后，伴随着凯迪拉克在中国上海的品牌空间首次亮相之际，其在现场展出了国产版本的凯迪拉克XT6。下面我们就一起来看看国产XT6的风采，而这款凯迪拉克XT6也将在今年的7月份与消费者见面。

　　国产的凯迪拉克XT6保持着与国外版本完全一致的造型，整车看上去比XT5要大了不少，新前脸的设计风格与目前在售的车型都拉开了差距，但一眼过去你仍然可以看出其非常具有凯迪拉克的家族化设计典范。

　　现场还有一台蓝色的车型，这也是在北美车展上所看不到的颜色。

　　XT6的前脸经过了全新的设计，并没有完全的套用家族化的设计语言，宽窄的大灯也符合当前的审美潮流，层次感十分的丰富。

　　前大灯方面XT6打破了家族化的7字型设计，大灯与日间行车灯完全分离，另外还可以看到这台国产的版本是取消了北美版在轮拱处的橙色转向灯设计，这也说明了这台展车并非北美版本，而是与北美XT6同步进行引入国产的车型。

北美版的凯迪拉克XT6在雾灯后方有橙色的转向灯

　　扁长的大灯采用了横向的Matrix矩阵式LED大灯组，独立的LED日间行车灯则位于大灯的下方，立式设计LED灯带依然呈现出凯迪拉克家族钻石切割设计的设计语言。

　　近距离观察可以看到透镜后的矩阵式LED灯芯，三透镜的设计可以实现大面积的照明覆盖。

　　凯迪拉克的徽标下方为前摄像头，360°全景影像系统自然必不可少了。

　　最下方的进气格栅添加了镀铬装饰条，并且中间为雷达设备，具备完整的主动安全驾驶辅助功能。

　　钻石切割的设计同样在后视镜上有所展现，与车身连接的组件都可以呈现出力学的美感。

　　凯迪拉克XT6的车身尺寸为5050×1964×1784mm，轴距为2863mm，尺寸方面不属于其他品牌的竞争车型，只是轴距方面稍显逊色。

　　同样是蓝色的侧面再来看看，挺好看的。