日内瓦车展TOP10：新能源车绿色套餐大放送

　　Polestar为沃尔沃汽车集团旗下的独立电动高性能汽车品牌，在今次日内瓦推出了第二款车型，命名为Polestar 2。Polestar 2的定位是中型豪华纯电四门掀背车。售价方面，在日内瓦车展前Polestar中国区总裁也通过微博透露了Polestar 2的售价区间，在30万到55万之间，至于更详细的车型售价，会在4月12号的国内发布会上正式公布。

　　外观方面，新车在延续沃尔沃标志性的家族元素外，车身造型也有了不同的尝试。新车继续沿用了Polestar 1的盾形格栅造型，不过细节有所变化并且采用了镀铬边框，同时格栅的尺寸也相对较小。

　　大灯依旧采用“雷神之锤”的设计元素，不过技术有所升级采用了号称最先进的点阵式LED大灯，能够在开启远光灯的情况下识别五辆车，并关闭对应的LED光源，在提升照明视野的同时提高行车安全。此外还采用了迎宾灯组和无边框外后视镜的设计。

　　车身侧面来看，新车采用了掀背式设计，不过后车窗下沿线条向上回收，使得整车的视觉重心变高，车顶则为全景式天窗，而车尾采用了非常时尚的贯穿式尾灯设计，灯组的造型十分新颖。

　　车尾采用了时下流行的贯穿式尾灯设计，它的造型也非常简单粗暴，灯带非常平直。相对前大灯尾灯的设计就显得比较普通了，并且贯穿式尾灯也有点审美疲劳了。

　　轮毂采用了花瓣多辐设计，尺寸达到了20寸，配备的是马牌轮胎；车身下裙还采用了黑色侧裙设计，前后杠皆有和车身不同颜色的包围。

　　内饰方面，新车整体内饰注重简约和实用，中控区域11英寸的高清触控屏，内置谷歌原生Android车载娱乐系统，提供谷歌地图和谷歌人工智能语音助手等功能。据悉，中国版本的地图和语音助手则替换为高德地图和讯飞语音。

　　多媒体部分，中控大屏搭载的HMI操作系统，界面风格简洁明了，能够减少误操作。嵌入式谷歌智能助理、谷歌地图（包含电动车充电服务地图）和谷歌Play网上商店等功能可谓丰富强大。同时，触控和语音两种交互形式可以让车主省去不少烦恼，仪表盘也采用了全液晶仪表。

　　Android HMI的操作系统将驾驶员常用的功能分为四大板块触屏操作，整个界面简洁易用，能够减少误操作。同时使用谷歌的系统也能得到持续更新，提升地图的精准度和多媒体内容的更迭。并且会通过谷歌商城下载相应的APP软件在汽车上使用，例如天气、日程甚至是微信等。

　　新车还支持手机解锁车辆功能，通过汽车内置的四个蓝牙设备，使得车主走近汽车时自动开启，并在开启车门后显示当前电池电量、充满电所需时间以及剩余续航里程。值得一提的是，Polestar 2并没有启动按键，当你坐在驾驶位后，挂入挡位即进入驾驶状态。

　　值得一提的是，新车座椅表面采用了一种名为“WeaveTech”的材质，这种灵感源于深海潜水服的环保材料除了做工出色之外，还具备运动、防水性和防尘性的效果，有着极佳的适应性和舒适度，能大大提升乘坐体验。

　　动力方面，新车基于沃尔沃CMA平台打造，底盘下方有27个电池模组，电池组容量72kWh，在欧洲的WLTP测试标准下综合续航约500km。充电接口布置在车身左后方传统的油箱盖位置，配备了快充和慢充。Polestar 2四驱版本最大功率300kW（408PS），峰值扭矩660N·m，4.7秒即可破百加速能力已经超出城市日常用车需求了。

　　编辑点评：据悉，Polestar 2的同级竞争对手直指特斯拉的Model 3，其实从性能方面看，两车无论是加速能力还是续航表现都非常接近，实力相当，售价毫无疑问会是它们之间谁胜谁负的关键点。不过特斯拉Model3将会在2020年实现国产，到时候售价势必会进一步降低，而Polestar 2也将在2020年初实现国产，两车差不多的国产时间也会形成直接的竞争。不过Model3的优势是拥有足够的知名度，Poldster还需要提高品牌影响力。