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更绕不开的一代3系 实拍全新宝马325Li

2019-04-27 06:21:18 来源: PCauto 作者:陈子锋
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  【太平洋汽车网 导购频道】“人生绕不开一台宝马3系,更绕不开的是这一代全新的3系”。首先要强调一下:全新宝马标轴版的代号是G20,长轴版的代号是G28;记住这一点很重要,无论你是准车主、汽车专家、亦或键盘车神,都应该是这么称呼它,不然会显得格格不入。

  “F3X”的上代车型已经停产,目前只剩下库存在售,在巨额的优惠幅度作用下,让这个处于产品末期的车型销量破万。假如你在“凯美瑞≈3系”的价格诱惑下依旧无动于衷,要么是真的没钱,要么就是在等这台到店的全新3系。(预计6月正式上市)

更绕不开的一代3系 实拍全新宝马325Li

 
两种设计,长轴标轴供选

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  “一车两脸”的做法非常普遍了,上一代的3系已经是这样,全新宝马3系依旧分为“运动版”和“豪华版”(姑且这么叫吧,还没有官方命名);M运动曜夜套装在长轴版和标轴版上都会出现,而“豪华版”应该只会出现在长轴版上。与上一代不同的是:长轴版和标轴版会同时以国产的身份到来,应该不会存在先进口,后国产的“套路”了。

更绕不开的一代3系 实拍全新宝马325Li

  标志的“双肾”格栅越变越大是宝马时下最显著的家族设计趋势,全新宝马3系自然也紧紧跟随,但对比于X7和改款7系上的“脸盆大的双肾”,宝马3系的设计师已经算悠着来了。另外,从图片可以看出,全新3系采用了主动进气格栅。

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  尺寸方面,全新宝马3系在各个指标都有所增长,长轴距版的线条也没有因为拉长后而缺失美感,虽然没有到C级长轴版那么“天衣无缝”,但也算是毫无违和感了,而上一代车型的侧面线条都较为平直,加长后的比例协调和美感都会有一定的缺失。

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