主编体验全新宝马X5 重新定义运动豪华SUV

　　在内饰的设计上，全新宝马X5融入了触控导向元素，中控台向驾驶员一侧倾斜，行车操作更直观更安全，这是在以往车型上很难见到的概念。并且从图中我们不难发现，全新宝马X5以最大尺寸的中控屏幕和仪表作为车辆的控制单元，反观新GLE的车载系统设计风格，同样细致的将两块屏幕进行了一体化包装，也符合当今可以科技为潮流的设计主题。

　　在仪表中我们能够看到，全新宝马X5的整体设计以黑色调为主，采用能量管刻度的方式演示车速及发动机转速，突出科技与运动氛围，GLE的仪表会选用经典的双圆造型，搭配不同的配色方案来体现不同的驾驶主题。

　　全新宝马X5拥有丰富的科技配置，首先12.3英寸的中控屏幕是目前X系列车型中尺寸最大的，另外这套系统不依赖传统的物理控制面板，可以用自然语音控制或者多功能方向盘进行操作，在安全驾驶上有极高的保障。另一看点来自控制系统的智能加强设计，丰富的手势识别也出现在这款车型上，只要动动手指就可完成操作，非常方便，且识别率很高。

　　在舒适科技配置上不用多说，这次是全新宝马X5的强项，第七代iDrive系统从界面UI到功能完善上都有着很高的水平。并且云端技术也植入到系统中，未来车辆系统的升级不再需要到授权服务店进行升级，车辆在停驶期间或行驶中都可完成数据交换和系统升级，系统内部会有单独的备份程序，不会影响车辆的正常使用。

　　新车在中控区域加入了无线充电板，虽然GLE因为有这样的配置，但下方独立的冷暖杯架，这是GLE车上所不具备的配置。

　　当全新宝马X5发布后，它的内饰设计却让人眼前一亮。全新宝马X5率先加入了水晶质感元素，包括中控单元以及排挡杆。水晶或玻璃材质近几年被豪华车所选用，无论在手感和内饰氛围的营造上都能够有很好的效果。当然大家不用担心，目前的制造工艺和技术已经完全满足安全需要，不必为安全担心。反观奔驰GLE，整体也会换装最新的控制单元，当然样式上还是以传统的皮革加黑色钢琴漆面板，风格上会保守一些，这也符合它受众人群的身份。

　　全新宝马X5在车辆驾驶辅助功能上进行了强化，首先多路况选择器以及底盘升降被集成在平台区域，整体带给人更强烈的操控驾驭感。从实拍图上不难发现，新GLE在下方简单的设置了空气悬挂拨杆，相比之下参与感欠佳。 

　　从图中我们可以发现，全新宝马X5座椅的侧向支撑采用电动气枕的形式，通过气压来调节包裹度，在适应性及舒适性上会更出色，另外全新宝马X5座椅靠背是两段可调的，更贴合人体。而GLE的座椅侧向包裹支撑的尺寸很大，但是它设定是固定方式的，不同身材的人群不能全面照顾到。

　　全新宝马X5后排坐垫很宽，贯通式的设计即便乘坐三人也不会觉得压抑。新GLE后排座椅强调了双人布局，中间位置临时乘坐会降低舒适度。

　　全新宝马X5的高配车型支持四温区空调，在后部空调口下方设置了控制面板，并且有独立液晶屏幕进行控制。奔驰GLE仅在高配车型上提供，入门及中配款车型后排提供单独出风口，并且高配车型也不会搭配座椅加热，在配置上并没有优势。

　　在空间的利用率上，首先全新宝马X5在轴距上得到了提升，这直接体现在内部空间的使用上。在保证驾驶员安全驾驶姿势后，后排座椅也有很大的活动空间，体验者得到了两拳以上的距离。另外后排座椅的坐垫尺寸也更长，有更好的承托作用，对于长途驾驶来说也有舒适的保障。

　　由于轴距的加长，GLE在后备箱空间上的优势要更明显，但这也仅限于5座版本车型，当加入第三排座椅后，后部空间的利用率会打一定折扣。