直降20万？！八款高性能入门车行情调查

　　【太平洋汽车网 导购频道】提到性能车，小钢炮系列是逃不开的话题，相比那些动辄百万元的跑车，其显然更受平民玩家的喜爱。精准的操控加上依旧强悍的动力完美诠释了“街道利器”一词，“好看的皮囊千篇一律 ，有趣的灵魂万里挑一”这句话总结了钢炮车型诞生的意义。汽车的多元化使得它不再是一个把你从A点送到B点的交通工具，更多的是越来越像是一种生活方式，小钢炮车型则是自由、不甘平凡的生活追求。关于小钢炮的历史发展和技术我们可以聊好几篇，但是今天我们关注于盘点具有代表性的入门级性能车，它们在目前的市场中又有着怎样的行情和定位呢。

      首先，熟悉奥迪的人都知道，但凡在车上看到“S”、“RS”、“R”这些字母就代表着高性能版本，而这些车型就出自奥迪的quattro部门之手。但请注意，这里的quattro指的不是奥迪看家的四驱系统，而是奥迪的皇牌高性能部门——quattro GmbH。其中，“S”就是奥迪的入门级性能车，即原版车型的运动版，在外形和内饰方面与原版车型有着一定的相似度，但在动力系统方面确是天壤之别。

      奥迪S4从外观上看与A4L的差别并不是很大，虽然更加运动，但相对来说比较低调。S4的六边形大嘴进气格栅在双层镀铬和独特的身份Logo处与A4L形成了差别，前大灯并没有什么差别，采用造型犀利的矩阵式LED光源，科技感和照明效果都十分出色，“灯厂”的名号可不是白来的。另外，奥迪S4增加了S-Line包围、扰流板以及棱角分明的前保险杠等，让前脸看起来更具攻击性。

      现在有很多海外品牌的合资车型在引进中国后都相继推出了加长轴距版的车型，这是为了满足中国人对于大尺寸车的喜好。但我们一般认为，原版标轴车型是设定最均衡的状态，加长轴距后多多少少会打破车辆的前后重心分配，让驾驶者无法享受到最纯粹的驾控乐趣，这也是为什么很多驾控发烧友心中一直存有“标轴情怀”的原因，那么像S4这种性能版车型更是会选择灵巧的标轴车身。银色的后视镜是招牌式“银耳”设计，酷炫独特。轮胎轮毂方面，S4也是换装了奥迪S系车型专属的19英寸合金轮毂，轮胎为倍耐力PZero系列245/35 R19。

      车尾部分，该车最大的亮点则在于S家族车型标志性的双边共四出式椭圆形镀铬排气，再加上“小鸭尾” 的设计，更好地适应空气动力学，充分彰显了其性能车的身份。尾灯同样采用全LED光源，示宽灯的线条与车头日行灯造型相似，前后呼应。并且得益于一系列轻量化材质的应用，奥迪S4整备质量降至1630kg。

      内饰设计方面，奥迪S4采用了大量的翻毛皮材料，触感极佳豪华感很强。中控台右侧的哑光拉丝铝饰板上带有“quattro”标识，这可不是什么车上都有的。三辐式多功能方向盘采用平底设计，底部镶嵌有S4标识，时刻提醒着你这不是一台普通的A4。

      重头戏来了，那就是动力。A4使用的是2.0升涡轮增压4缸，最高可达252PS，而S4采用全新的3.0升涡轮增压V6发动机，可输出最大功率260kW（354PS），最大扭矩500N·m，这种100多马力的优势在各方面都能感受到。

      传动方面，匹配了一台8挡手自一体变速箱，在quattro四驱系统的扶持下，其0-100km/h的加速时间为4.7秒，最高时速250km/h。

      点评：3.0T V6、最大马力354PS、峰值扭矩500N·m、4.7秒破百、8AT、quattro四驱，作为奥迪真正意义上的入门级别性能车，奥迪S4的各项参数都令人十分满意，更何况它还有一个非常友好的价格，因此，奥迪S4也被称为是性价比最高的性能车。

      车主怎么说：

      优点：1、动力很棒，高速上轻松上200km/h，而且加速很平顺，根本不觉得是AT变速箱而是CVT；

               2、空间合适，考虑价钱和空间的话，S4是最合适的。

      槽点：1、新车车内异味较浓；

               2、油箱容积有些小，去加油站的次数有些频繁，油耗确实有些高；

               3、维修费高，有些车主大呼：“不敢相信自己的眼睛！”；

               4、方向盘存在虚位，悬架减震有些不好。

      目前北京地区2018款S4 3.0TFSI Limousine最高优惠4.7万元。

      目前上海地区2018款S4 3.0TFSI Limousine最高优惠1.84万元。

      目前广州地区2018款S4 3.0TFSI Limousine最高优惠0.47万元。

      目前深圳地区2018款S4 3.0TFSI Limousine最高优惠0.08万元。

      通过在各大二手车网站和二手车市场的调查，目前奥迪S4的准新车非常多，一万公里左右的价格平均在42万元，可见，奥迪S4这款车的保值率很高，残值大概在3万元。新车落地8折这一规律并不适用于S4，2018款二手奥迪S4还能保持40-45万，几乎维持着原价裸车，仅少去购置税的价格。