直降20万？！八款高性能入门车行情调查

      不管是德粉还是钢炮粉们相信一定都不会对奥迪S3陌生，喜欢车的人或多或少都怀揣着一个跑车梦，但无奈并不是每个人都能圆梦，因此，S3这样的车就成了性能和实用上的一个平衡点，可以说是很平民了。它使用了与大众高尔夫R相同平台和相同的动力总成，了解S3的人都知道，S3其实有两个版本，一个是在国外很吃香的两厢版，另一个则是在国内可以买到的三厢版。

      外观方面，S3基本与奥迪A3保持高度相似，但S3多出了几分运动的效果，尤其是在车头的部分。倒梯形的进气格栅设计与奥迪S系列相同，中网带有“S3”标识，这也是与A3最为显著的区别特征，因为其实现款的A3也有S Line套件可供选择。头灯的变化很明显，采用了奥迪最新的家族式设计，更加霸气。前保险杠进行了重新设计，夸张的进气口符合性能车的定位，且雾灯的周围也用了镀铬的材料和蜂窝形状来进行搭配。

      车身侧面也基本与三厢A3相仿，除了S3银色的外后视镜、轮毂样式和红色刹车卡钳较为夸张以外，S3的侧面还真没有特别明显的特点，中规中矩，非常紧凑。

      奥迪S3的尾部充斥着性能车的特点，最吸引人的就是四出排气管搭配微微上翘的尾翼，还有下方的扰流板，再加上左下方红色的“S3”标识，有了这些元素一眼就可以认出这不是一辆普普通通的奥迪A3。

      奥迪S3内饰延续了奥迪S系列的特点：不做夸张的调整。主要的调整集中在：更小尺寸的方向盘、摩擦力更好的运动座椅以及一些如金属踏板的辅助原件。

      奥迪S3配备了家族中调校最强的2.0T发动机，另外，Quattro四驱系统完全脱离于A3的悬挂调校，加上本来不大的车身，这让它变得更最好玩。发动机依旧采用Gen 3.5 EA888 2.0T涡轮增压发动机，其最大功率为210kW(286PS），峰值扭矩为380N·m，并搭配代号为DQ381的七速双离合变速箱，以达到4.9秒的破百成绩。

      点评：奥迪S3进入国内的时间已经不短了，作为奥迪引进的第一台紧凑型性能车，凭借动人的售价和动力上出色的发挥使其在国内赢得了不错的市场，而且现在终端销售的优惠幅度也比较大。因此，对于这样一台40万以内搞定、跑得快又实用、介于家庭用车和跑车之间、同时开起来又非常好上手的奥迪S3还是一个不错的选择。

      车主怎么说：

      优点：1、减震不错，而且转向的支撑也非常的到位，动态模式时操控手感一流；

               2、油耗百公里7-17由你决定，你可以把它开出经济型车的油耗，也可以把他开出跑车的油耗。

      槽点：1、车内异响严重，包括天窗异响、副驾驶座椅和中控台；

               2、毕竟是三十几万的速度机器，配置较低，需要选装很多东西；

               3、都说大众奥迪烧机油，但是这款车并没有出现烧机油的情况，就是冷却液一直要烧。

      目前北京地区2019款奥迪S3最高优惠7.43万元。 

      目前上海地区2019款奥迪S3最高优惠6.92万元。 

      目前广州地区2019款奥迪S3最高优惠4.73万元。 

      目前深圳地区2019款奥迪S3最高优惠4万元。 

      由于2019款奥迪S3上市时间不长，因此目前二手车市场上还非常少，不过老款车型的货源还是非常多的。2017款2万公里左右的非常值得推荐，一是因为车辆的状况还是较为不错的，其次是价格基本会在30万元左右，性价比较高。如果要是2015款的话，价格就可以降到26万元以下了，那么这样看的话，奥迪S3的保值率还算可以。