让情怀大于实用 三款经典小众车行情调查

　　提到MINI，不得不放出上面这张网络图，很多人应该都看过网络热炒的车友会大合照，画面大概是MINI车友会中各种漂亮妹子的占比远高于男性用户，与之对比调侃的是普拉多的车友会你很难找到女性用户，清一色的钢铁战士无越野不兄弟的氛围，两者自然组成了极大的反差。

　　那么MINI究竟有什么样的魅力，自然要从它的品牌文化看起。MINI出生于1958年，而它出生的年代正好赶上了1956年苏伊士运河战争的阴影期内。为了应对当时的燃油能源危机，著名英国汽车设计师伊西戈尼斯，以经济型轿车的大框架下创造出MINI车型，用最少的能源提供最丰富的体验，自诞生之日起这也就成为了MINI终生的使命。时至今日，他依然属于小型车永不磨灭的经典，成为人们心中追求个性与时尚的代表。

　　MINI曾出现于各大经典赛事，比如1962年荷兰拉力赛，MINI凭借低重心，小车身等优势，在蒙特卡洛汽车赛中三次夺魁，足以看MINI强调的操控能力。当然，这样经典优秀的小车也会出现于各类影视作品中。英国著名影视演员罗温·艾金森，也就是大家熟悉的憨豆先生曾多次在影视作品中以1976 British Leyland Mini 1000车型为主线，用诙谐生动搞怪的演绎方式来展现当时的社会现象与生活写照，成为当时乃至今天都还在热播的影视作品。

　　我们把目光重新带回到今天，假如你在三里屯或时尚街区，随机找几个女孩子问她们最爱的车是什么，我相信MINI会有极高的点名率。如今的大街上，品牌重复以及样式重复似乎很难找到那份属于以自己的个性与时尚，但MINI却能打破这种常规，做到我行我素，而且就像我们文章开头导语见过的，MINI是你在勤奋努力工作后靠自己双手就能得到的。虽然MINI这个品牌在销量上不能与常规车型相抗衡，但名气却并不会因为销量而被人们遗忘。凭借着娇小可爱，别具一格的造型设计，它一直备受年轻朋友的喜爱，开上它走在街上，虽说比不上跑车那么拉风，但是那种新潮的配色以及附属装备，也能让人们不免的多回头看上几眼。

　　MINI并不是女性用户的专属于，打开车型配置表我们不难发现，除了传统车型外，MINI还推出了JCW高性能版车型，并且性能版车型覆盖了所有基础车型的配置单中，JCW版本强化了车辆的运动属性，从底盘调校到动力参数的改写，都完全符合汽车竞技的要求，这对于更加强调驾驶质感的男性用户来说，同样可以在MINI车上得到满足。

　　如何为这份独特的个性与文化买单，是每个消费者考虑最多的问题，我们回到PCauto行情页面，北上广深四地的行情信息基本一致，最高优惠幅度不会超过1万元，可以看出MINI同样是属于小众用户的玩具，它并不会采取疯狂降价去换取当月的销量排行，在价格设定上也依然的我行我素。

　　我们同样打开二手车平台并且敲入宝马MINI的关键字，你会发现相比smart，MINI的保值率会很高，所以在两年左右的二手车价格会比较让人惊讶，仅相当于扣掉了新车购置税以及新车保险的费用。当车龄达到三年以上，整体价格幅度会拉大，根据车身颜色及行驶里程来判断会有很大的价格差存在。

　　MINI的未来同样逃不过被电动化的命运。在2019法兰克福车展媒体日，MINI旗下首款纯电车型MINI COOPER SE首发亮相。新车在外形设计上维持了MINI经典独特的风格，但同时也加入了纯电汽车特有的元素和配色方案。据悉新车将搭载一台最大功率135kW（184PS）的驱动电机，其布局在车底的电池能提供235-270公里的续航里程。