蜕变之后谁更有吸引力?雷凌对比昂克赛拉

2019-11-10 00:10:12 作者:潘洪瀚

  【太平洋汽车网 导购频道】2019年可以说是国内合资紧凑型家轿喷发的一年,特别是日系阵营。有初次登场的新人享域,也有老一辈像轩逸卡罗拉雷凌以及昂克赛拉推出了换代车型。另一边随着购车群体的逐渐年轻化,个性、操控以及颜值是他们最看重的地方,例如昂克赛拉,过往给人的印象就是颜值与操控的代表,不过换代之后的它还能保持以往的卖点?同时换代后的雷凌,在TNGA架构的加持下,有着更加前卫的造型和更低的车身重心,那么谁更能吸引到消费者?我们不妨拿这两台车进行对比。

雷凌对比昂克赛拉

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  广汽丰田雷凌相比上代车型,最重要的改变是采用TNGA架构,因此设计上变得更有攻击性,同时内部配置也有了明显的提升,最后从它的三大件来看,不仅用上了新的混动系统,还有后悬挂变成双叉臂式独立悬挂。另一边换代的昂克赛拉作为马自达全球战略,它的名称随着车型换代也在一直变化,但对于“人车一体”的驾驶感却没有太大的变化。

雷凌对比昂克赛拉

 
外观对比
激进造型VS魂动设计

  前面说到了在颜值这一块是当今年轻消费者最关心的点,那么在车型设计上,两车都有特别的地方。在TNGA架构下诞生的车型,每一款车型都变得棱角分明,线条凌厉,一改以往的中庸形象,改款后的广汽丰田雷凌也是这样子,它沿用了海外版车型的造型设计。马自达3 昂克赛拉采用魂动2.0设计,整车气质上变得优雅,且不失运动感,颜值方面可以说有增无减。

雷凌对比昂克赛拉

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  外观小结:在TNGA架构底下,赋予了雷凌很大的设计空间,凌厉的造型无疑是它最大的利器。另一边昂克赛拉采用魂动2.0设计,虽然没有凌厉的线条设计,但通过细节地方调整依旧能展现出它最美的一面,在外观这部分,两车各有千秋。

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