《强迫郑》第9期 这辆掀背有点儿潮
这几年无论是国际大厂还是自主品牌,在设计上都离不开两个字——碰撞,从一抓一大把的双色外后视镜就不难发现,但江淮嘉悦A5却将这样的理念带进了车内。对称式的中控设计拥有稳重的视觉效果,大尺寸中控屏和双色内饰的加入又不会让车厢内的氛围过于沉闷。中控屏的功能也是比较丰富,除了有车联网功能外,还有智能语音控制、氛围灯和其他自动化功能设置等,其实这种搭配更贴近于白羊座的性格,外表火辣,却又能做到心如止水。
现在的汽车产品动不动就三幅运动方向盘,但运动和几幅根本没关系好吗!在我看来握感要比造型更加重要,况且这种烂大街的设计方式并不能直接影像像我这样挑剔的消费者对于一款车的好感度,而江淮嘉悦A5这种镂空的设计却能勾起我的好奇心。
曾经在一款合资车上闹出的笑话至今还让我记忆犹新,在说出一句标准的指令后,系统的识别能力让我瞠目结舌,当你说出打开天窗的时候,它居然告诉你不支持,你们能想象我当时的心情是什么样儿的吗?在这一点上江淮嘉悦A5就完美地迎合了我这样的消费者,你说啥它干啥的感觉真是爽到爆。
以往我选择一款车的时候基本紧凑级别连看都不会看一眼,就因为我长了个一米九的傻大个儿,也可能是之前的同级产品在空间优化方面做得每一个称心如意的(别抬杠,我没说飞度,它很优秀),但试过了江淮嘉悦A5的后排空间后让我对这个级别的产品近年来在设计方面的进步有了十足的信心,原来紧凑级也能有这个大的空间。
其实在冷静过后我并没有因为天窗的小遗憾而过度伤心,因为严格意义上来将这根本算不上遗憾,头部空间咱也要,大天窗咱们也要,所以虽然后面那块玻璃偏小,但好处是江淮并没有吝啬,因为人家完全可以做成一个小天窗,不能得了便宜还卖乖吧。
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