谁家黑科技更强? 四款紧凑型家用SUV推荐
与现代ix35一样,起亚智跑也是来自韩国的老牌紧凑型城市SUV。随着自主品牌的异军突起,这几年韩系车的日子其实并不怎么好过。不过作为起亚旗下的主力车型,智跑通过车型换代、配置升级等一系列动作来提高产品力。在整个车市大环境都不景气的情况下,如果不拿出十足的诚意,恐怕真的会被市场所淘汰了。
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以往的韩系车都以圆润饱满的造型为主,为了顺应市场的发展,也不得不进行转型升级。起亚智跑的目标人群是已经成为社会中坚力量的80后,因此在外观上同样采用了硬朗阳刚的设计语言。抛弃了惯用的时尚韩系元素,反而给人多了一份特立独行的稳重感。
起亚智跑使用的家族式虎啸前脸样式发生了一些变化,中网内部由三根镀铬横条和十八个镀铬元素组合而成,对于细节的打造可圈可点。引擎盖上凸起的线条、黑色大包围和银色护板增添了车辆的肌肉感,使整个车头更有冲击力了。
远近光一体的前大灯造型中规中矩,大灯采用了卤素光源,并带有透镜,日间行车灯的光源则为LED。由四颗LED灯珠组成的前雾灯造型方正,看起来十分有设计感,成了起亚智跑前脸比较有辨识度的一处设计亮点。
起亚智跑的车身尺寸为4460×1850×1695mm,轴距为2640mm。侧面的线条凸出了厚实的肌肉感,前后轮拱和侧裙处均有黑色包围镶边,将起亚智跑的硬汉本质再次表现得淋漓尽致。
起亚智跑的尾部层次感分明,看起来敦实厚重。粗犷的后包围与前面的风格相呼应,银色护板位于大包围下方,为的只是打造不一样的越野气质。双边双出的排气口位于护板两侧,不过这仅仅只是起到装饰的作用,实际是隐藏式的单边排气方式。
起亚智跑的内饰风格清新简约,镀铬把手、金属饰条和木纹饰板的搭配运用说明了在用料方面比较到位。就做工而言,起亚智跑的内饰整体呈现出较为细致的质感,相比同级别其他车型来说,优势还是挺明显的。
三辐式多功能方向盘采用皮质包裹,样式简约但不简单,手握的触感较为舒适。功能上有语音控制、蓝牙电话和多媒体调节等多项常规控制,入门版车型的方向盘仅支持手动上下两向调节。全新样式的双圆仪表盘在中间置入了7英寸的液晶显示屏,而且根据驾驶模式的不同,会有三种显示方式。
起亚智跑搭载的8英寸中控屏画面细腻,灵敏度和使用逻辑令人比较满意。该多媒体系统不仅支持CarPlay和CarLife,同时还支持百度地图,符合了当下消费者的用车需求。百度DuerOS语音系统识别率挺高,支持导航、在线音乐、查询天气、开启空调和通话功能。
起亚智跑的空调控制为传统的按键+旋钮方式,操作起来比较直观方便。空调还带有小的液晶显示屏,温度、风量及模式都可以在上面一目了然。
高配置向来是韩系车的杀手锏,起亚智跑配备了全景天窗、电子手刹、自动驻车、陡坡缓降等一系列实用配置,像前排座椅加热的功能部分车型也可以通过选装来实现。
起亚智跑的前排座椅采用皮革包裹,座椅的填充物厚实饱满。面料方面,双色横条样式带来了不一样的乘坐氛围。主驾位支持八向电动调节,副驾位则为手动四向调节。
后排座椅带有两级调节的加热功能,该功能对于北方的车主来说最实用不过了。此外后排也提供了出风口和12V电源插口,美中不足的是没有为中间乘客配备头枕。
起亚智跑的后备厢容积中规中矩,当后排座椅完全放倒后能形成纯平的储物空间。其实在后备厢地板下还有一个隐藏的储物格,适合放一些相对隐私的物品。后备厢的缺点在于它没有配备遮物帘,并且也没有为遮物帘预留安装的位置。
起亚智跑搭载了与现代ix35完全相同的动力系统,分为2.0L自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机两款。2.0L自然吸气发动机最大功率为118kW(160PS),峰值扭矩为193N·m;1.4T涡轮增压发动机的最大功率分别为103kW(140PS),峰值扭矩为242N·m。与2.0L自然吸气发动机相匹配的是6速手自一体变速箱;而与1.4T涡轮增压发动机相匹配的是7速双离合变速箱。
车型小结:换代升级后的起亚智跑无论从刚硬的外观造型,还是潮流时尚的内饰设计,都符合了当下用户的用车需求。至于在舒适性和安全性配置方面,起亚智跑也是针对市场做出了很大的调整。如果只是作为日常通勤使用的话,这款车或许是个不错的选择。
全文总结:10万-20万元的紧凑型家用SUV或许是拥有目标人群最多的细分市场了,这些用户对于汽车的要求也可能是最全面的,既要有较高的颜值,又要有宽敞的乘坐空间;既要有丰富的配置,又要有充足的动力,不过能够有经济的燃油表现才是他们的最终诉求。综合来看,自带黑科技属性的福特领界各项指标都有不错的表现,尤其是48V轻混系统的介入,在保证充足动力的同时,将百公里综合油耗降至了6.3L/100km。反观日产逍客、现代ix35和起亚智跑一系列以配置自居的日韩系紧凑型SUV,这次也没有拿出令人满意的配置成绩单。依然沿用老款车型的发动机系统似乎有些吃老本的意思,技术成熟稳定不假,但动力和油耗方面的短板也同时显露出来。至于这四款家用SUV谁能脱颖而出,相信消费者心中已经有了自己的评判标准了。(文:太平洋汽车网 邰骏)
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