三位日系车主的肯定 众编辑体验第七代天籁

2020-04-08 作者:朱仕永 评论:189

 
博文:动力过剩的感觉真好

        博文目前用家里的第五代天籁2.0L车型代步,除了动力稍弱之外,他总体感到满意。而自从开上第七代天籁之后,他便对VC-TURBO 超变擎 可变压缩比涡轮增压发动机所带来的澎湃输出念念不忘。此外,包含ProPILOT 超智驾 L2级自动驾驶辅助系统在内的一系列先进功能,也令他青睐有加。

        ProPILOT 超智驾 L2级自动驾驶辅助系统包括自适应巡航、转向控制、自动启动等功能,系统启动开关位于方向盘处,用了非常醒目的蓝色标识。特别需要说明的就是,该系统的自适应巡航功能使用速度范围为0-144km/h,车辆静止时,便可以开启它,在前车重新出发时,只需要按一下“RES+”键,车辆便跟着前进了,不需要踏板操作,更不需要像其他车的同类系统那样必须速度到达30km/h才能工作。另外,当我们与前车之间有其他车辆插入时,它能在瞬间重新定位前车,确保无缝衔接。

 
全文总结

        虽说三位编辑各自点评了第七代天籁的外观、内饰和驾驶,但实际上,他们对于第七代天籁的整体都表达了肯定。在看他们看来,第七代天籁做到了从内到外的革新,既保留传统优势,又有前瞻创新成果,综合产品力跃居当前主流前列。也正是因为这样,它才能够在格局重塑、强者辈出的B级车市场中站稳脚跟。(图/文/摄:太平洋汽车网 朱仕永)

键盘也能翻页,试试“← →”键

>>点击查看今日优惠<<

    相关阅读
    点击加载更多

    父辈的传承 东风日产全新一代天籁车主故事

    我的朋友买了台东风日产全新一代天籁,还是顶配的2.0T车型,究竟这款车有什么地方能如此地吸引他?

    科技与未来他都有 天籁ProPILOT车型竞争力分析

    第七代天籁2020款刚上市不久,新车在配置车型更为斟酌,中配车型更是新增了不少的科技配置。

    日系家轿的巅峰对决 日产天籁VS本田雅阁

    日系家轿的巅峰对决,让我们一起来看看如今的新天籁和十代雅阁在产品力上的功力究竟如何!

    以“天籁”之名 博文与他的日产天籁J32

    你可曾记得,日产除了有“日产大沙发”的名号之外,它还有“技术日产”的称谓。

    日产花了20年,耗尽200亿美元,却败给了电动车

    转子引擎如此复活,又何尝不是一件好事呢?

    比亚迪汉 EV 将于欧洲上市 预计售价 34万起

    涨志气了

    精品SUV是伪命题? 深度体验广汽丰田C-HR

    小编今天就来深度挖掘一下广汽丰田C-HR的核心亮点,看看这“精品SUV”究竟是不是伪命题?

    自带2.2米“大床”外挂 吉利豪越要躺赢汉兰达?

    吉利中型SUV—豪越正式亮相,主打大大大的空间表现,我们近距离围观一番,看看其有哪些挑战汉兰达的实力。

    塞纳/海利亚/氢能源 丰田将国产新车惊喜满满

    丰田即将国产的新车不仅包括Sienna、Harrier以及数款针对国内市场开发的全新车型,还将在四川一汽丰田导入柯斯达FCV氢燃料电池车

    公主病只看脸/直男癌要空间 奥迪Q3轿跑全Get到了

    在这个看颜的时代,普通比奇怪更危险。奥迪get到了“后浪”的需求,反手就是一台不平凡的Q3轿跑(Q3 Sportback)。