就是要标新立异?盘点近期设计独特的新车

2020-06-12 00:00:04 作者:何展鹏

补贴后售价:13.78-15.38万

  大部分新能源汽车都有着一个科幻的外观设计,启辰D60EV也不例外,相比燃油版车型,D60EV的变化主要集中在车头,前脸设计更加夸张前卫,不仅用上了封闭式机器格栅,还加入了吸睛的镀铬装饰以及Y型日间行车灯

靠颜值吃饭?这几款新车实力不允许

  除了车头有所调整以外,车身侧面以及尾部还是保留了燃油版车型的设计,仅在尾部加入了新能源车型专有的标识。

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  内饰方面也没有大改动,只是对空调调整面板进行了升级,从原来的实体按键变成了触摸按键。

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  电动车的身份并没有影响到D60EV的乘坐舒适性,后排依旧是那么大,座椅还是那么舒服。

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  动力方面,D60EV搭载最大功率为120kW的法雷奥西门子电动机,配备的三元锂电池组容量为58kWh,NEDC续航里程为481km。

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  车型小结:除了大空间以外,D60EV最大卖点则是拥有雷诺-日产-三菱联盟技术支持,让D60EV的可靠性得到更好的保证,但从销量数据来看,D60EV上市至今平均月销量还不到700辆,看来自身过于前卫夸张的外观设计,阻挡了D60EV的前进脚步。

补贴后售价:6.58-7.58万元

  零跑汽车是一个很有创意的造车新势力品牌,旗下第一款车型零跑S01就是一款电动跑车,不过广大消费者对实用性更强的电动车有着更高的需求,因此,零跑汽车为我们带来第二款车型——零跑T03。

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  零跑T03最吸睛的地方莫过于车头那个椭圆形的大灯组,给人一种呆萌的感觉,前脸中网还提供了两种不同的不同的设计,满足了消费者多元化的需求。

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  但受限于小巧的车身,零跑T03的侧面和尾部略显方正,少了车头那种可爱的感觉。14寸小轮毂配合较高的车身,看起来大车配小脚的感觉。

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  幸好零跑T03的内饰设计还是很讨人喜欢,大尺寸中控屏满足了时下消费者对大屏幕的追求,空调出风口独特的装饰板也为车厢增色不少。

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  毕竟这是一台微型车,后排空间以及后备厢空间表现大家就别奢望太多了,但还是能够应付日常买菜或者接送小孩的需求。

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  零跑T03搭载自主研发的Heracles电驱总成,最大功率为55kW(75PS),最大扭矩为155N•m,电池组容量为36.5kWh,官方宣称其NEDC综合续航里程可达403km。

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  车型小结:零跑T03补贴后售价6.58万元起,NEDC续航里程超过400km,而且配备了同级少有的智能液态热管理系统,整体实力还是不错,但同级别车型当中还有一款同样呆萌可爱的欧拉R1,即便零跑T03的续航里程更长,但欧拉R1的外观造型无疑更受广大消费者喜爱,如果零跑T03的外观设计能够再完善一点,相信这款车型的市场表现能够再进一步。

  全文总结:这次介绍的6款车型,都是被各自品牌寄予厚望的新车,但他们都有一个共通点,那就是外观设计非常个性,某些车型甚至给人一种标新立异的感觉,满足不了广大消费者的口味,这就好比大家去店买一件衣服,如果这件衣服的设计不是你喜欢的类型,就算这件衣服的品牌再好,用料再高级,你也不会选择它。

  (图/文/摄:太平洋汽车网 何展鹏)

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