纯电紧凑型SUV新丁 几何C实拍解析
2020-06-20 17:06:57
作者:杜庆炜
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座椅/空间
动力/底盘
动力方面,几何C搭载来自于日本电产(浙江)的电机,最大功率150kW,峰值扭矩310N·m。
几何官方称,几何C将提供NEDC续航为400km和550km的两种续航版本车型,电池包材料为三元锂,供应商则为宁德时代。而续航550km的版本采用70kWh电池,电池包能量密度达到了183.23Wh/kg。并且几何C使用了SEM智能能量管理系统,可以让几何C续航管理更为精准、能量控制也更为高效。
总结
几何隶属吉利集团,所以几何汽车产品目前与吉利的燃油车型有着千丝万缕的关系,这也注定相比采用全新纯电平台打造的纯电车型,几何C会存在一些短板。实际体验下来,几何C其实配置、做工方面都不差,并且内饰也引用了几何的特色触控设计。如果你想要一款智能化程度相当高的纯电产品,那么几何C可能不太对口,但如果你只想找一款实在的家用纯电产品,那么几何C不妨去考虑一下。(图/文:太平洋汽车网 杜庆炜 摄:苏洋)
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