这也能叫A级车？体验宽体轿车吉利PREFACE

　　官方给吉利PREFACE的定位是一款A级轿车，但它却拥有2800mm的轴距，那实际乘坐空间会不会如同账面数据一样优势？

　　乘坐空间方面，吉利PREFACE也有着不错的表现，虽然座椅的填充物并不算十分柔软，但座椅对身体支撑到位，也能给你较为舒适的乘坐体验。

　　吉利PREFACE的后备厢容积并不算大，但后排座椅支持4/6分割放倒，放倒后也能搬运大件物品。

　　动力方面，吉利PREFACE搭载沃尔沃Drive-E系列的2.0TD缸内直喷涡轮增压发动机，这款发动机也应用于S60、沃尔沃S90、领克03等车型上，其最大功率为140kW（191PS）/4700rpm，最大扭矩为300N·m/1400-4000rpm，得益于低惯量涡轮增压器，当发动机转速达1000rpm时，涡轮即可介入工作，有效降低涡轮迟滞现象。传动系统匹配的是7速湿式双离合变速箱。根据官方给出的信息，吉利PREFACE的0-100km/h加速时间仅7.9s。

　　底盘方面，基于CMA架构打造而来的吉利PREFACE采用前麦弗逊、后多连杆独立悬架。此外，吉利PREFACE的前后配重比接近50:50，看来这款吉利PREFACE不仅是外观看着运动，骨子里头也有一定运动基因。

　　吉利PREFACE将在9月26日开幕的2020北京车展中正式和大家见面并开启预售，同时还会公布新车的中文名字，中文名或为“X瑞”（X代表某中文字）。

　　作为科技吉利4.0时代推出的首款车型，吉利PREFACE可以说是一款极具特色的新车，虽然官方给它的定位是一款A级轿车，但车身尺寸比市面上一众A级轿车更加魁梧，1869mm的车身宽度甚至比大多数B级轿车还要宽，这也让它成为国内A级轿车市场里面一款充满个性的新车。

　　吉利PREFACE的出现不仅填补了帝豪GL和博瑞之间市场空白，同时它还拥有更加年轻运动的外观，2.0T发动机、百公里加速时间7.9s、前后配重比接近50:50这些特性也说明了这是一款主打运动的宽体轿车。相比本田思域、现代菲斯塔、大众凌渡等同样定位运动的合资A级轿车，光从账面数据来看，吉利PREFACE有着一定的优势，但这次只是静态体验吉利PREFACE，它实际开起来的感受如何我也非常期待。（图/文/摄：太平洋汽车网 何展鹏）