源自北欧设计美学 时尚设计师邂逅沃尔沃XC40

2020-10-29 11:26:18 作者:熊睿锋

 
空间:绝对出乎你的意料

  空间也是沃尔沃XC40的一大卖点,它的车身尺寸在同级别中是主流水平,但却有着极高的空间利用率,整个内饰遍布许多贴心小设计。

体验沃尔沃XC40

  沃尔沃XC40的前后排座椅有着不错的舒适性,座椅填充物足够柔软的同时,也能兼顾不错的支撑性,除此之外,坐垫的长度适中,可以对驾乘人员的腿部进行有效的承托。

体验沃尔沃XC40

体验沃尔沃XC40

体验沃尔沃XC40

  Penny在对比选车的时候,就曾试过不少的竞品车型,但沃尔沃XC40的空间和座椅的舒适性是她最满意的,她也说过自己并非资深车迷,诚然车辆的很多东西未必如网上的朋友们有那么多独到的理解,但起码在空间和座椅这些方面,她是可以直接感受出来的。

体验沃尔沃XC40

体验沃尔沃XC40

  对于这个级别的车型来说,后排出风口肯定是必备的,但沃尔沃XC40的后排出风口同样经过精心的设计,它除了有出风口之外,也有USB接口,可以说是“物尽其能”了,Penny就说这里的设计很好,可以充电又可以临时放点杂物什么的,平时的使用频率也比较高。

体验沃尔沃XC40

  同时在沃尔沃XC40对于小储物格的设计,大大超出了Penny的想法,像是在中央显示屏下方设有一处储物空间,可用于存放手机并带有无线充电功能,减少了杂乱,也便于您随时拿取;手套箱内还设有外翻挂钩,防止外卖等易翻物品洒漏,不用时可折叠隐藏;而在前排座椅下方还设有小抽屉。

体验沃尔沃XC40

  正因为如此丰富的储物空间,能装载任何大小物品,这也Penny可以驾驶着XC40去到更远的地方。

 
驾驶:轻&快

  对于车辆的驾驶感受,Penny表示自己其实对开车没有太多深刻的感受,自身开过的车也比较少,但这款沃尔沃XC40,她表示开起来还是比较舒服的,轻快的方向盘和油门调教可以让整个车很轻松的在市区内穿梭。

体验沃尔沃XC40

  诚然,对于大部分的消费者而言,想要他们说出一款车具体的驾驶感受,似乎不太现实,很多人往往就会以“好不好开”来评论一款车,Penny同样如是。我早前曾深度试驾过沃尔沃XC40,今天再试Penny的这一台,感受依然美好。

体验沃尔沃XC40

体验沃尔沃XC40

  实际驾驶中,沃尔沃XC40的动力足够充裕且能很好地满足日常使用的,特别是在市区中驾驶,你会感觉到这款车相当地轻快,动力来得线性自然并随踩随有。其实不止是动力的输出线性自然,方向盘手感的建立特性和刹车脚感都有类似的感觉。

体验沃尔沃XC40

  方向盘随速随角度的增益线性,手感会稍稍偏沉一点,以营造出主观运动感和行驶稳重感,但低速阶段仍以轻盈为主,所以不用担心日常驾驶会不会太累,此外,方向盘阻尼和回正力矩的设定都比较适中,整个方向盘手感还是很高级的。

  归根结底,沃尔沃XC40这台车虽然有着暴力的动力参数,但实际上开起来还是适合细细的去品味,好比像Penny这样一个事业成功的女性。

 
全文总结

  沃尔沃XC40是款很有诚意的车,它的外观造型时尚简约,能吸引不少的年轻消费者,这其中当然就包括了本文的主角Penny。除此之外,当你一坐进沃尔沃的车里,你会发现这些东西你都会不在乎,这时候你只想慢慢的驾驶着它去游车河,这也许就是沃尔沃的魅力。

  这款车在其他方面的产品力也表现出较高且均衡的水平。或者不少的人跟本文中的Penny一样,他们买车的出发点就是高颜值、舒适、安全,假如预算充足的话,沃尔沃XC40确实是个不错的选择。

(图/文/摄:太平洋汽车网 熊睿锋)

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