静态体验比亚迪D1：车企不再主导汽车研发？
2020-11-17 11:41:48
作者：赵信杰
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为乘客和司机量身打造
作为一款定制网约车，内饰以功能性为主，没有太多花哨的装饰，一切为司机和乘客的出行场景服务。因此我们可以在D1上看到大量为司机和乘客打造的便利功能。
在中央扶手箱的司机公文包非常轻便，内置5°C-55°C加热制冷功能，司机平时准备的饭菜和为自己及乘客准备的饮品都可放置在内。
DIIA智能车机系统是由滴滴研发的专为网约车定制的内置车机系统，集成了车机版司机接单系统、智能语音助手、人脸识别登录、司机服务等功能。其最大的特点是让车机系统、手机和云端联系在一起，在车内时，无论是在静止还是在行程中，司机都不需要掏出手机甚至触摸屏幕操作，从根源上解决司机的行车安全性问题。
D1可以做到无时无刻地将车辆数据传输到云端，帮助滴滴和比亚迪后续对司机和乘客的体验进行改进。滴滴表示D1具有软硬件打通、数据导向、18个月快速迭代等特点，为以后的新车型研发和服务提升提供数据参考。
如果在紧急情况下不方便使用语音或其他操作方式，方向盘上的滴滴键可以帮助司机一键紧急报警。滴滴键的功能还有一键接单和一键完单，覆盖了滴滴司机的日常最频繁使用的功能，让司机做到了手不需要离开方向盘即可完成大部分操作。
D1对后排乘客的优待也不少，全新的信息娱乐大屏功能强大，除了可操控后排独立空调外，内置的娱乐项目也非常丰富。前排座椅椅背上还集成了USB充电口、杯架和挂钩等便利配置。
滴滴通过大量的调查数据发现，绝大部分单程网约车出行的时长在10-30分钟，而司机需要长时间坐在车内。针对这两种不同的需求，滴滴和比亚迪对症下药，研发出了两种不同的座椅。
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