【太平洋汽车 导购频道】奔腾B70，相信不少老车迷对这款车型都有一定的印象，初代奔腾B70基于当时的马自达6打造而来，拥有着极高的性价比，同时也让它成为了不少政府部门的专用车辆，甚至现在还能在路上看到挂着特殊牌照的初代奔腾B70。11月28日晚，第三代奔腾B70正式上市，新车搭载由1.5T涡轮增压发动机+7速双离合变速箱组成的动力系统，并且拥有丰富的配置表现。
全新奔腾B70作为奔腾FMA架构下推出的首款新车，除了名字以外，全新奔腾B70内外都进行了全面的革新，那这款经过全面提升的自主品牌中型轿车全新奔腾B70，到底哪一款配置最值得入手？
全新奔腾B70共推出6款车型，指导售价为：9.99-13.99万元。
| 全新第三代奔腾B70 官方指导售价 | |||
| 车型 | 售价（万元） | ||
| 1.5T手动驭智型 | 9.99 | ||
| 1.5T自动乐享型 | 10.59 | ||
| 1.5T自动悦享型 | 11.29 | ||
| 1.5T自动尊享型 | 11.99 | ||
| 1.5T自动智享型 | 12.99 | ||
| 1.5T自动驭享型 | 13.99 | ||
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全新奔腾B70作为奔腾无限方程FMA架构下的首款车型，采用了奔腾全新家族式设计。外观方面，新车采用了“光影哲学之性感曲面”的设计语言，其中前格栅使用了74颗数码雨滴造型，与竖直造型的车标相得益彰，而整体六边形中网和大灯的组合体现出了时下流行的融合式设计。两侧头灯组设计灵感源自古代兵器“戈”感，使用了交叉造型，日间行车灯从引擎盖一角开始分叉，分别横向和纵向延伸，弱化了大灯的瞳孔效应。
全新第三代奔腾B70内饰的变化也是非常大，双联屏仪表占据了中控台的视觉重心，一下子就把车内档次和科技给拉升，还有空调触控面板、电子挡把、3D全息投影行车伙伴，视觉氛围也更有气派、更美观。至于横向拉伸的线条一直与门版融合，环抱式座舱自然地展现在眼前。
全新奔腾B70搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，发动机的最大功率为124kW（169PS），峰值扭矩为258N·m，传动系统与之匹配的是7速双离合变速箱。
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